La collection de Citromatt

Rappel du premier message :

Pour ma part, j'ai commencé à collectionner au début des années 2000, quand on m'a offert une 2cv Solido bleue au 1/43e, identique à ma 2cv 1/1 !
Quand la collection 2cv Hachette est sortie, je me suis abonné et ça a été le début d'une folle aventure.
Tout s'est emballé avec les sorties successives des collection Citroën, DS et Traction, toutes en abonnement Privilège.
Vous avez compris, le virus m'a emporté.
Je me suis concentré sur le 1/43e (je possède quelques 1/18e, mais à peine une dizaine), échelle idéale pour la taille et la variété des modèles.
Je me suis concentré aussi sur les productions modernes, délaissant les Dinky et autres, car mon "ambition" est de reconstituer un "Conservatoire" au 1/43e, avec les véhicules les plus réalistes possibles, chose qu'empêchent les anciennes productions.
J'ai suivi d'autres collections Citroën (2cv 2e édition, type H), je pioche dans d'autres séries chez le marchand de journaux, et je pioche aussi dans les boutiques du net, dernièrement les Franstyle et autres Introuvables Hachette

Combien de miniatures ? Je ne sais pas
J'en avait près de 600 avant la mise en cartons de ma collection pour accueillir à la maison ma petite amie de l'époque, et depuis la collection est toujours en cartons, attendant un agrandissement de la maison (mariage et 2 filles achevant de remplir ma petite maison)
J'estime que je suis entre 800 et 900 modèles, de toutes époques, sportives, utilitaires, protos ...

J'ai des photos de ma collection avant cartons, si ça vous intéresse, que j'avais publié sur un forum ami

Mais j'avoue que j'attends surtout de pouvoir ressortir tout ça (d'ici 2 ans ?) et de tout rephotographier in situ

Matthieu

Toujours de beaux modèles !
Mais il va falloir faire les poussières !

Gilou a écrit:

Mais il va falloir faire les poussières !

Ce n'est pas de la poussière, c'est de la reproduction de la neige au 1/43e

Blague à part, ma vitrine de l'époque n'était pas étanche, et j'ai du tout mettre en cartons rapidement, donc oui pas mal de poussières.
Je vais avoir du boulot en ressortant tout ça moi

Divers véhicules d'entreprises, autres que celles déjà présentées :

Super !

Encore !!!!

Bonjour Matthieu, Gilou et, tous les autres,

je vois avec bonheur que notre ami a fait une crise de "boulimie miniaturesque" comme moi à une époque
C'est vrai que nous avons eu à faire avec une véritable avalanche de collections "presse" sur le thème de Citroën, de certains modèles ou d'autres qui nous ont laissé un large choix de véhicules au double chevron.
Cela s'est calmé un peu, bien que, souvent les N° 1 des "tests" ou des nouvelles publications commencent souvent par des Citroën
Aujourd'hui, je sature un peu et je revends certaines de ces miniatures pour me consacrer à autre chose en qualité et en prix

Cela fait toujours plaisir qu'un copain nous fasse connaître sa passion et la partage avec tous les autres collectionneurs passionnés. C'est, à mon avis, le moteur de cette "folie douce", celle qui anime le véritable passionné Sinon, à quoi bon rester seul dans son coin sans faire voir ses "trésors"

Continues encore Matthieu, on ne s'en lasse pas et, on espère être encore là au déballage pour vivre avec toi tes futures Aventures

A tantôt
Alain

Oh oui, ça a été la douce folie au début des années 2000 !
Je crois que j'étais abonné aux 2cv, Citroën, Traction et DS en même temps !
C'était le temps où les Editions Atlas fonctionnaient bien

Aujourd'hui c'est vrai qu'il n'y a plus de série 100 % Citroën, peut-être heureusement pour mes finances
Mais j'espère voir d'ici 3-4 ans une belle collection sur les Inédits Citroën
En attendant, je continue à alimenter ma collection grâce aux autres séries presse (et il y a de quoi faire, en piochant ici ou là), ou alors avec quelques sorties exceptionnelles (comme Franstyle) ou grâce aux copains (merci Alain)

Quelques photos en vrac aujourd'hui :
Yvette

Dupondt

James et Carole

Jean le cascadeur

Pompiers et Ambulances :







Bien entendu, depuis j'ai rajouté tous les excellents modèles de la collection pompiers en cours chez le marchand de journaux !!
Cela permet de retirer d'ailleurs mes 3 modèles au 1/50e, et de donner une vraie unité à la caserne !

Par contre, je crains le déballage des cartons : la Picasso SMUR fait partie des 3-4 modèles que je possède et qui est fréquemment atteint de la fameuse "peste du Zamac" !
Je risque de la retrouver en poussières !!!

Quelques militaires ...

Depuis, d'autres comme les militaires tirés de la collection DieCastClub ou les 2cv prototypes utilisées en Algérie, de la 2e collection 2cv

Quelques policiers ...

Depuis, d'autres comme le C3 Picasso Police nationale

Quelques gendarmes ...

Depuis quelques autres comme la C4 gendarmerie

Quelques présidentielles ...

Depuis, d'autres comme les 2 Présidentielles sur base 15CV ou la DS5 de Hollande !

Place à l'aventure :

Depuis, une autre C6 de la croisière jaune (merci ami !)

Raids modernes :

Depuis quelques autres 2cv et H

Aventures deuchistes :

Les sportives :

Dakar :

Depuis, une 2cv ayant couru

Les records :


MEP :


2cv :


Tractions :


BX4TC :


Visa :


GS :


SM :


Saxo :


C2 :


C4 :


DS :


Xsara :





Depuis, les autres années de la C4, d'autres Visa, ZX ..., toutes les années de la DS3 en rallye ...

Encore une série de photos à venir, et vous aurez vu toute ma collection, telle qu'elle était du moins en 2009 avant les cartons !

Belle collection.
Je te souhaite de pouvoir la sortir des cartons le plus vite possible

merci pour toutes ces photos !!!!

a+
JP

Présentation DS :


Dernières Traction et DS (depuis, dernière 2CV) :


Catalogue première DS Cabriolet :


Présentation C4 WRC (depuis, même chose pour les C2) :

Salon 1934, présentation de la Traction :

Pré-séries :


Séries spéciales non sorties :


2cv de concours :

Prototypes :








Depuis, tous les protos Citroën et DS sortis, plus la collection Franstyle

Voilà, les photos s'achèvent ici !
Depuis août 2009 tout est en cartons, et tous les nouveaux arrivants vont les rejoindre directement ...

j'aime beaucoup la présentation du stand où la Traction était l'attraction du moment !

C’est la partie « basse » du diorama « offert » dans la version « privilège » de la collection presse « la saga des tractions »

Ah OK....!

Bonjour,

en fait, il y avait deux offres "privilège", c'était du temps où les éditions ATLAS ne prenait pas ses clients pour des gogos

Personnellement, j'ai opté pour la première offerte aux abonnés : les miniatures livrées dans des boites cristal et miroir dans l'angle du socle et surboite en carton décoré, les livrets étaient reliés ensemble sous une couverture rigide afin d'avoir 6 beaux livres, sous enveloppe carton "La saga des Tractions" à collectionner, je ne me souviens pas dans le détail des cadeaux supplémentaires mais, il y avait une carte rigide avec des "pins" représentant des Tractions, entre autres ainsi que des modèles non distribués en "presse"

Je n'ai pas choisi la première option ayant, à l'époque, un manque flagrant de place pour mettre ce diorama du "Salon 1934" en vitrine

C'était le bon temps. Je me souviens même du passage d'une jeune commerciale pour nous expliquer ce à quoi on s'engager et à qui on pouvait poser toutes les questions utiles avant de signer le bon de souscription.
Pas comme maintenant, où l'on me répond que si je ne sais pas ce que contient une offre, c'est parce que je ne l'ai pas demandé A qui, où et comment      

A tantôt
Alain

Je me régale toujours à regarder les photos des collections des autres
C'est superbe !
A chaque fois , ça me donne envie d'acheter certains modèles

Belle collection, belle mise en valeur et belles photos

Merci pour vos commentaires les gars !

Et beh, je suis étonné d'avoir en ma possession quelque chose que ne possède pas Alain !
Oui c'était le bon temps des Editions Atlas qui fonctionnaient bien !
Je me souviens du commercial qui était venu à la maison ! Il a du avoir une petite prime, il m'a vendu (c'était couru d'avance, je l'avais fait venir pour ça) les collections Traction et DS en Privilège complet en une seule fois, 1500 € chacune ! Ce n'était pas pour toutes les bourses ! (je ne sait pas combien il s'en est vendu sur la France d'ailleurs)
Pour la Collection DS, il y avait moins de choses : quelques modèles supplémentaires, le petit diorama de la Corbeille au Salon de l'Auto, et celui de la dernière DS

Maintenant que ma présentation en photos est finie, j'attends de voir les vôtres les gars !

Bonjour Alain et tous les autres,

Ma sortie de cartons n'est pas pour demain, mais je pense déjà à la suite, à la présentation de ma collection dans le futur.
Contrairement au grand meuble-vitrine que je possédais, je pense que la future exposition se fera dans des vitrines plus petites.
Je ne vais pas pouvoir présenter toute la gamme en ordre chronologique strict, de la Type A à la C4 cactus restylée (pour le moment !)

Je pense donc découper, par grand "types"
Mais quel découpage ?
J'ai repris ici le découpage de la page Citroën de Wikipedia.
Qu'en pensez-vous ? Faudrait-il retoucher pour être au plus juste ?

"Entrée de gamme (petites et citadines)"
   Type C (1921-1926)
   2 CV (1948-1990)
   Dyane (1967-1983)
   Méhari (1968-1987)
   LN et LNA (1976-1986)
   Visa (1978-1988)
   Axel (1984-1988)
   AX (1986-1998)
   Saxo (1996-2002)
   C3 (2002-2010)
   C2 (2003-2009)
   C3 Pluriel (2003-2010)
   C1 (2005-2014)
   C3 II (2009-2016)
   DS3 (2010-)
   C-Zero (sortie en 2010)
   C1 II (2014-)
   C3 III (2016-)

"Milieu de la gamme (compactes)"
   Ami 6, 8 et Super (1961-1978)
   ZX (1991-1998)
   Xsara (1997-2004)
   Élysée (2002-2012)
   C4 (2004-2010)
   C4 II (2010-2017)
   DS4 (2011-)
   C-Elysée II (sortie en 2012)
  C4 Cactus (2014-2017)

"Milieu supérieur de la gamme (berlines)"
   Type A (1919-1921)
   B2 (1921-1926)
   B10 (Carrosserie Tout Acier)(1924)
   B12 (1924-1926)
   B14 (1926-1928)
   C4 (1928-1932)
   Rosalie 8, 10 (1932-1938)
   Traction Avant 7, 11 CV (1934-1957)
   GS et GSA et birotor (1970-1986)
   BX (1982-1994)
   Xantia (1993-2002)

"Intermédiaires (familiales routières)"
   C5 (2000-2007)
   C5 II (2008-2017)
   DS5 (2011-)

"Haut de la gamme (routières)"
  C6 (1929-1932)
  Rosalie 15 CV (1932-1938)
  Traction Avant 15 CV (1938-1956)
  DS et ID (1955-1975)
  SM (1970-1975)
  CX (1974-1991)
  XM (1989-2000)
  C6 (2005-2012)

"SUV"
  C-Crosser (2007-2013)
  C4 Aircross (2012-2017)
  C3 Aircross (2017-)
  C5 Aircross (2018-)

"Gamme monospace"
   Évasion (1994-2002)
   Xsara Picasso (1999-2010)
   C8 (2002-2014)
   C4 Picasso et Grand C4 Picasso (2006-2013)
   C3 Picasso (2009-2017)
   C4 Picasso II et Grand C4 Picasso II (2013-)

Par rapport au site, j'ai juste "requalifié" le C4 Cactus comme étant une compacte

Faute de photos récentes, je me suis appuyé sur mes anciennes puis sur ma mémoire (parfois défaillante) pour les achats depuis 2009 pour recenser quels modèles civils de la production française je possédais (hors séries limitées).
Cela donne une longue liste, avec des manques malheureusement mais que j'espère combler plus tard :

10 HP :
A Torpédo 1919
B2 Torpédo 1925
B14G cabriolet 1928

5 HP C3 Trèfle 1925

AC4F Familiale 1931

Rosalie 8 Berline 1933

Rosalie 15 Familiale 1933

Traction Avant 7A Berline 1934

Traction Avant 7B :
Berline 1934
Faux-cabriolet 1934
Cabriolet 1934

Traction Avant 7C :
Berline 1934
Faux-cabriolet 1934
Faux-cabriolet 1937

Traction Avant 7S Berline 1934

Traction Avant 11AL :
Berline 1934
Berline 1936
Cabriolet 1934

Traction Avant 11BL :
Berline 1939
Berline 1941
Berline 1951
Berline 1953
Berline 1953 malle Raoul
Faux-cabriolet 1938
Cabriolet 1938

Traction Avant 11A :
Berline 1935
Berline 1936
Faux-cabriolet 1934
Faux-cabriolet 1936
Cabriolet 1935
Limousine 1934
Limousine 1936
Familiale 1934

Traction Avant 11B :
Berline 1939
Berline 1950
Berline 1957
Faux-cabriolet 1938
Cabriolet 1938
Cabriolet 1939
Limousine 1937
Familiale 1938
Familiale 1955

Traction Avant 15/6 :
Berline 1939
Berline 1949
Berline 1951
Berline 1953
Cabriolet 1939
Familiale 1954

Traction Avant 15/6 H

2CV :
A 1949 (calandre 1)
A 1953
AZL 1956 (calandre 2)
AZLP 1960
4x4 Sahara 1961
4x4 Sahara 1964
AZLP 1961 (calandre 3)
AZAM 1964
AZAM 1965
AZAM 1965 (calandre 4)
AZAM 1966
AZAM Export 1967
6 1970
6 1974 (calandre 5, phares carrés)
4 1974
6 Club 1974
Spécial 1975
6 Spécial E 1982


DS 19 :
Berline 1956
Berline 1959
Berline 1962
Cabriolet 1961
Berline 1964 (restylage)
Berline 1966

ID 19 :
Berline 1957
Berline 1958
Break 1960
Familiale 1967

DS 20 :
Berline 1972
Break 1972

DS 21 :
Berline 1967
Berline 1969 (nouveaux phares)
Cabriolet 1967
Cabriolet 1970 (nouveaux phares)

Dsuper Berline 1971

DS 23 :
Berline Prestige 1972
Berline 1973
Berline Pallas 1973

2CV UMAP 1957

Ami 6 :
Berline 1962
Berline 1967 (restylage)
Break 1968

Méhari :
1969
1970 (restylage)
1978 (restylage 2)
4x4 1979

M35 1970

SM 1970

Ami 8 :
Berline 1969
Berline 1971 (restylage)
Break 1979

GS :
Berline 1970
Break 1975
Berline X2 1978

Dyane :
1968
1970 (glaces de custode)
1978 (restylage)
1979

Ami Super Berline 1973

CX :
Berline 22001974
Berline 1975
Berline 2400 GTI 1977
Berline Prestige 1978
Berline 25 GTI Turbo 1986

LN 1977

Visa I 1979

GSA :
Berline Club spéciale 1979
Berline X3 1980

Visa II :
1981
découvrable 1984

LNA 1983

BX :
Berline 1984
Break 1989 (restylage)

Axel 1985

AX 3 portes 1986

XM Berline 1989

ZX Berline 1991

Xantia :
Berline 1993
Berline Activa 1997 (restylage)

Evasion 1994

Saxo :
3 portes 1996
3 portes 2000 (restylage)

Berlingo I :
1997
Multispace 2002 (restylage)
Bivouac 2002 (restylage)

Xsara :
Berline 1998
Break 1998

Xsara Picasso :
1999
2004 (restylage)

C5 I :
Berline 2001
Break 2001
Berline 2004 (restylage)

Jumper I Ludospace 2002 (restylage)

C8 2002

C3 I :
2002
XTR 2004

C3 Pluriel 2003

C2 2003

C4 I :
Coupé toit vitré 2004
Coupé toit tôlé 2004
Berline toit vitré 2004
Berline toit tôlé 2004

C1 I :
3 portes 2005
5 portes 2005
3 portes 2008

C6 2005

Grand C4 Picasso I :
Toit tôlé 2006
Toit vitré 2006

C4 Picasso I :
Toit tôlé 2007
toit vitré 2007
toit tôlé 2010 (restylage)

Jumpy II Ludospace 2007

C-Crosser 2007

Némo Combi 2007

Berlingo II XTR 2008

C5 II :
Berline 2008
Break 2008

C3 Picasso 2009

C3 II 2009

C-Zéro 2010

C4 II 2010

DS3 :
2010
Cabrio 2012
2014 (restylage)
Cabrio 2014 (restylage)
DS 3 2016 (restylage DS)
DS 3 Cabrio 2016 (restylage DS)

DS4 :
2011
DS 4 2015 (restylage DS)

DS5 :
2011
DS 5 2015 (restylage DS)

C-Elysée 2012

C4 Aircross 2012

C4 Picasso II 2013

Grand C4 Picasso II 2013

C4 Cactus :
2014
2018 (restylage)

C1 II Airplay 3 portes 2014

C3 III 2016

e-Méhari 2016

C3 Aircross 2017

DS 7 Crossback 2018

C5 Aircross 2018

Eventuellement, si quelqu'un peut m'aider à compléter ma liste ...
Matthieu

Bonjour Matthieu,

en l'attente de voir ta collection exposée, tu nous dresses là un bien beau palmarès couvrant toute les productions Citroën à quelques exceptions près
On est, sinon plus, tout au moins aussi pressé que toi de pouvoir les contempler en vitrines que toi

Dis, "Eventuellement, si quelqu'un peut m'aider à compléter ma liste ...", çà veut dire quoi, au fait

À tantôt
Alain

Bonjour Alain,
Ça veut simplement dire que si un membre du forum a une pièce en double que je n’ai pas, et qu’il souhaite s’en séparer, je suis éventuellement acheteur

Salut Matthieu,

je t'envois un listing par e-mail Tu verras s'il y a quelque chose qui peut t'intéresser

À tantôt
Alain

j'ai éventuellement un type G de chez Momaco (Firstline)

Bonjour Matthieu,
J' ai une DS Divine, concept car de 2014 Norev, neuve en boite 22 euros + port

Contact en MP si elle t' intéresse
Bonne journée à tous

Bonjour les gars,

Merci Michel et Gérard pour vos propositions. Ces modèles m'auraient intéressé, mais je les ai déjà. Je n'ai pas publié ici ma liste de concepts-cars, mais seulement celle de la production civile classique. Je posterai une vue plus complète de ma collection plus tard, en attendant toujours les photos.
Pour ressortir les miniatures des cartons, les choses avancent doucement, la demande de Permis de Construire ayant été déposée.

Alain, je te répondrai tout à l'heure en mp

Amicalement,
Matthieu

Pas de problème Matthieu
Je l' ai achetée en double, un jour ou j' avais oublié ma tablette.
Erreur de débutant.
Bonne journée à tous

Bon les amis vous le savez, je ronge mon frein, encore, toujours, en attendant d'ouvrir les cartons !

Cette fois-ci j'ai répertorié toute ma collection d'avant l'été 2009, par modèle (j'ai indiqué le nombre d'exemplaires que j'en avais, toutes carrosseries confondues et les dates de sorties des modèles 1/1)

Si vous avez la patience de compter sur les photos, ça fait 652 modèles


10 HP A : 1 (1919)
10 HP B2 : 2 (1922 à 1925)
5 HP C3 : 1 (1925)
10 HP B12 : 1 (1926)
10 HP B14 : 1 (1928)
AC4 : 11 (1928 à 1944)
Rosalie 8 : 5 (1932 à 1934)
Rosalie 15 : 1 (1933)
Type 23 : 3 (1933 à 1946)
TA 22 : 7 (1934)
TA 7A : 8 (1934)
TA 7B : 3 (1934)
TA 7S : 2 (1934)
TA 11A : 11 (1934 à 1936)
TA 11AL : 6 (1934 à 1936)
TA 7C : 3 (1934 à 1937)
TA 11B : 26 (1937 à 1957)
TA 11BL : 18 ( 1937 à 1953)  
TPV : 3 (1939)
2CV Proto : 2 (1939 à 1942)
TUB : 3 (1939 à 1945)
TA 15/ 6 : 25 (1939 à 1955)
Type H : 38 (1948 à 1966)
2CV A : 7 (1949 à 1953)
2CV AU : 4 (1950 à 1953)
DS 19 : 23 ( 1954 à 1964)
2CV AZU : 53 (1954 à 1968)
2CV AZUL : 1 (1955)
TA 15/6H : 2 (1955 à 1956)
2CV AZ : 5 (1955 à 1962)
2CV AZL : 7 (1956 à 1957)
U23 CdL semi-avancé : 6 (1957)
2CV AZLP : 7 (1957 à 1961)
ID 19 : 22 (1957 à 1975)
2CV Sahara 4x4 : 3 (1961 à 1964)
Ami 6 : 6 ( 1961 à 1968)
2CV AK250 : 1 (1962)
2CV AK350 : 10 (1963 à 1966)
2CV AZAM : 4 (1964 à 1966)
SM : 12 (1964 à 1973)
2CV AZA : 1 (1966)
Belphégor : 2 (1966)
DS 21 : 20 ( 1966 à 1972)
2CV AZAM Export : 1 (1967)
2CV AZAM6 : 1 (1967)
ID 21 : 3 (1967 à 1970)
Ami 8 : 3 (1969 à 1979)
Méhari : 12 ( 1969 à 1979)
M35 : 1 (1970)
DS 20 : 5 (1970 à 1973)
GS : 9 (1970 à 1978)
Dyane : 8 (1970 à 1982)
2CV 6 : 43 (1970 à 1990)
DSuper : 2 (1971)
ID 20 : 1 (1972)
DS 23 : 8 (1972 à 1974)
Ami Super : 1 (1973)
2CV 4 : 3 (1973 à 1976)
CX : 9 (1974 à 1986)
LN : 1 (1977)
Acadiane : 7 (1978 à 1982)
Visa I : 1 (1979)
GSA : 2 (1979 à 1980)
Méhari 4x4 : 3 ( 1979 à 1980)
C35 : 1 (1980)
Visa II : 8 (1981 à 1985)
LNA : 1 (1983)
BX : 8 (1984 à 1992)
Axel : 1 (1985)
AX : 2 (1986 à 1987)
C25 : 1 (1987)
Activa 1 : 1 (1988)
XM : 1 (1989)
Activa 2 : 1 (1990)
ZX : 13 ( 1991 à 2002)
Xantia : 3 (1993 à 1997)
Evasion : 1 (1994)
C15 : 2 (1995)
Jumpy I : 5 (1995 à 2004)
Saxo : 8 (1996 à 2002)
Berlingo I : 9 (1997 à 2005)
Xsara : 15 ( 1998 à 2006)
Xsara Picasso : 5 (1999 à 2004)
C5 I : 4 (2001 à 2004)
C-Airdream : 1 (2002)
Jumper I : 8 (2002)
C8 : 2 (2002 à 2006)
C3 I : 3 (2002 à 2004)
C-Airlounge : 1 (2003)
C3 Pluriel : 2 (2003)
C2 : 7 (2003 à 2007)
C4 I : 12 (2004 à 2008)
C-Airplay : 1 (2005)
C1 I : 2 (2005)
C6 : 2 (2005)
C-SportLounge : 1 (2005)
C-Buggy : 1 (2006)
C-Métisse : 1 (2006)
Grand C4 Picasso I : 2 (2006)
Jumper II : 1 (2006)
C-Cactus : 1 (2007)
C-Crosser : 1 (2007)
C4 Picasso I : 2 (2007)
Jumpy II : 2 (2007)
Némo : 2 (2007)
Berlingo II : 2 (2008)
C5 II : 2 (2008)
GT by Citroën : 1 (2008)
C3 Picasso : 1 (2009)

Belle collection

Dernier regard sur ma collection d'avant août 2009 (promis, après j'arrête jusqu'à la sortie des cartons)

Une autre façon de voir la collection, par thèmes (sachant qu'un véhicule peut appartenir à plusieurs thèmes différents) :

Voitures de M et Mme « Toutlemonde » : 242 dont 38 séries spéciales
Utilitaires « neutres », non siglés d'une quelconque entreprise : 28
Production étrangère : 50

Véhicules transformés par des carrossiers : 39
Véhicules de la haute administration : 7

Vrais prototypes (pas véhicules de Salons) : 16
Véhicules test de chaîne en usine : 2
Dernières produites : 2

Véhicules de présentations au public en Salons : 21
Démonstrateur : 1
Concept-car : 11
Véhicules de concours : 2

Entreprises alimentaires : 34
Camions de vente sur les marchés : 5
Entreprises d'électroménager : 11
Magasins : 5
Entreprises de services : 2
Véhicules publicitaires : 22

Véhicules de Radio TV : 9

Véhicules de fournisseurs d'énergie : 7

Véhicules de La Poste : 15
Autres transporteurs de marchandises : 4
SNCF : 1
Autres transports de personnes : 12

Garages : 17
Véhicules Michelin : 23

Véhicules d'entreprises de travaux : 6
Véhicules d'aéroport : 3
Véhicules pour les travaux des champs : 2

Pompiers : 25
Ambulances : 12

Gendarmerie : 13
Police : 19
Militaire : 7

Grands Raids d'A.Citroën : 2
Aventure en 2CV à travers le monde : 4
Raids semi-modernes et modernes : 7

Sport : 53

Autres catégories : 15

Matthieu

Bonjour Matthieu et tous les autres,

on sent à lire tes recensements divers et variés de tes miniatures que tu ressens une certaine impatience, une fébrilité à les sortir de leurs cartons, n'est ce pas

J'aime assez ta façon de répertorier tes modèles réduits Je me pose une question et, apparemment toi aussi : comment, au final, vas-tu organiser tout cela

À tantôt
Alain qui doit toujours photographier sa collection mais qui n'a pas trouver comment s'y prendre

Bonjour Alain, et tous les autres,

Oui, c'est vrai qu'après 9 ans et demi de cartons, il y a impatience. Le pire c'est quand on voit le bout arriver (bon on y est pas encore tout à fait, on en est à l'acceptation du Permis de Construire pour l'agrandissement, mais ça ne devrait pas tarder)

Et oui je me demande comment réorganiser tout cela, surtout qu'en 10 ans il y aura eu beaucoup de nouveautés dans la collection, à trier aussi (et de nouvelles catégories comme le "camping" avec notamment les "camping-cars")

Je sais déjà que tout ne devrait pas être visible d'un coup (négociation avec ma femme) mais plutôt en "placard", avec seulement 10-20-30 voitures exposées à la fois (avec un roulement toutes les semaines par exemple) donc je pense exposer par thèmes : les CX ou les Présidentielles ou les Chapron ou les Prototypes ou les cabriolets ...

Autant d'expos qui me permettront de vous montrer la collection (complétée de 10 ans d'achats) sous différents coutures

Matthieu

Bonjour à tous !
Juste pour vous dire que ça y est, j’ouvre mes cartons !!!
Les miniatures vont dans des casiers-tiroirs, toujours un peu cachées mais surtout accessibles et visibles quand je veux !
Un peu de patience pour les photos, pour l’instant je vide en vrac des dizaines de cartons d’anciennes miniatures et de nouvelles (accumulées pendant 12 ans sans les ouvrir). Puis il faudra nettoyer les anciennes, les classer …

Bref, ce n’est que le commencement d’une nouvelle aventure !!

Matthieu

Bonjour Matthieu et tous les autres,

re-BIENVENUE parmi nous
J'avais bien vu que tu "traînais" un peu autour du forum ces derniers temps et, cela fait plaisir de te retrouver dans notre équipe de collectionneurs passionnés
C'est super que tu puisses ranger tes petites miniatures Citroën Excellente idée de les disposer par thème, c'est peut-être une façon de ne pas avoir à tout bouger quand arrive un nouveau modèle Nouveaux modèles que l'on te souhaite nombreux
Surtout, n'oublies pas de nous montrer ta nouvelle installation et son évolution
A tantôt
Alain