chez Jean-Pierre

Bonjour
Vu que jusqu'ici j'ai eu la flemme de vous parler de ma collection, je vais essayer de vous ouvrir la porte et vous souhaiter la bienvenue dans mon bazar....
Depuis que les enfants se sont envolés du nid, j'ai annexé une chambre pour y mettre toutes mes miniatures....sauf que dans la réalité, il y a encore une vitrine qui est restée dans le salon et une autre dans mon bureau !
si j'ai cette passion de la miniature, je dois bien avouer que dans mes jeunes années, j'en ai cassé du Norev !
eh oui ! mes parents, petits paysans ardéchois n'avaient pas les moyens de me payer des miniatures mais ils avaient un cousin lyonnais qui venait régulièrement leur rendre visite et, en échange d'un plein coffre de légumes (et fruits) du jardin paternel, m'offrait régulièrement des miniatures, principalement des NOREV.
Je ne me souviens pas de tout, mais ce que je sais c'est qu'il était représentant multicarte et peut-être avait-il NOREV dans ses produits à placer....
Bref ! j'ai donc beaucoup joué dans le sable avec mes miniatures mais ce qui ma plaisait le plus, c'était de transformer une berline en cabriolet ou en camionnette.....nul besoin de vous expliquer pourquoi il n'y a qu'une petite dizaine d'autos de cette époque-là qui a réussi à me suivre jusqu'à ce jour !

je me souviens aussi d'avoir acheté 2 ou 3 Dinky toys au bazar du village quand j'étais au collège (je les ai toujours)
ensuite, je ne me suis intéressé aux miniatures qu'à partir de 1975 , première année où j'ai gagné ma vie....et depuis, ça ne m'a plus quitté (même si d'autres collections m'ont aussi pris temps et argent depuis comme les motoculteurs et autres tracteurs anciens....)

Je suis aussi l'un des membres fondateurs du CAMP (Club Autos Miniatures Peugeot) en 95 et depuis deux ans j'en suis devenu le responsable régional "sud-est" .

J'ai fait réaliser une série limitée au 1/32 du tracteur LW de la Licorne, puisque je suis l'un des membres actifs du Club des Amis de la Licorne (qui défend la mémoire de cette Marque automobile)....
Bref !
voilà pour l'histoire....va falloir aller prendre des photos!

Bonjour Jean-Pierre et, tous les autres,

voici un exposé clair, net et facile à lire et, même à comprendre

Bien des copains pourraient s'en inspirer pour nous faire connaître un peu mieux leur passion et la partager avec les autres mabouls du forum, n'est ce pas

Donc, c'est vrai, on n'attend plus que les "images" Tiens, au fait, va falloir que je m'y mette aussi Cela va pas être simple

A tantôt
Alain

C'est gentil de partager tout ça avec nous , merci , et vivement la suite et les photos !

Bonjour
Merci les amis ! vos encouragements n'ont pas été vains !
voici quelques photos malgré le bazar et la poussière...


tout d'abord la pièce annexée après le départ des enfants

photos partielles...

dans mon bureau, une vitrine 100% Peugeot....



Quelques "H" sur une armoire

et ma 1ère vitrine qui est toujours dans le salon...

Bonjour Jean-Pierre et, tous les autres,

Houaaa !!! un vrai magasin de miniatures comme j'aurais aimé en voir quand j'étais gosse

Et, ma femme qui pense que je prends trop de place avec ma collection "mono-marque", que dirait-elle si j'en faisais autant

Cela valait vraiment le coup d'ouvrir cette rubrique et, d'attendre que les copains commencent à l'alimenter par des photos de leurs trésors  

Dis, t'as jamais pensé à chercher une solution pour mettre des portes à tes vitrines pour éviter la poussière Cela doit être une véritable corvée lorsque tu te mets à nettoyer

J'ai cru voir qu'il te manquait encore quelques poids lourds Citroën Je t'en reparlerai plus tard

A tantôt
Alain

Magnifique collection , bravo et merci pour les photos

merci à tous les deux !
j'ai un gros défaut , je n'aime pas collectionner les boîtes !
Quand j'ai investi dans les meubles suédois, je n'avais pas les finances pour l'option "portes en verre".....dommage !
et depuis, je n'ai pas plus investi !
j'ai encore des miniatures dans les cartons, faute de place !
(exemple : toute la collection de semi-remorques en cours)

Belle collection Jean-Pierre, c'est sur, il faut un peu de place quand même. mais ça vaut le coup d'œil

merci Michel !

A toi maintenant !!!


a+
JP

Chez moi, c'est tellement petit qu'il n'y aura pas beaucoup de photo, et puis, je n'ai plus de choses rares ou de valeur

Bonjour Michel,

à l'heure actuelle, c'est quoi des choses rares ou de valeur, à part l'amitié et le partage

A tantôt
Alain

Par exemple, je me suis débarrassé de tout les modèles de Citromini et d'autres choses que , j'aurais surement pleurer de les voir se détruire en faisant le ménage ou par maladie du zamac (des Norev et d'autres Tintin) ou résines qui se fissures (comme la traction de Coty Chapron)
Je mettrais peut être un jour quelques dios marrant maison, qui me reste, souvent je les donne.

Bien d'accord avec Alain !

L'important, n'est pas ce que nous possédons mais ce que nous sommes ! d'ailleurs maintenant , grâce à internet, je profite presqu'autant des miniatures des autres que des miennes!
et puis, on est tous très illogiques : nous aimons toutes nos miniatures sans distinguer les chères des autres ! surtout quand on fonctionne au coup de cœur comme je le fais en règle générale!
a+
JP

D'accord aussi avec les propos d'Alain et de PIJO3007
Perso je n'en fiche de la valeur de mes miniatures
L'important est qu'elles me plaisent , et que je me fasse plaisir
Et comme j'aime à le dire , un modèle vaut ce qu'on veut bien le payer
De toute façon , on emmène rien dans le trou ou dans le brasier
Alors après moi le déluge ....

Et ben ça c'est de la collection !!! C'est IMPRESSIONNANT !!!!! Ce que j'aimerai avoir une pièce dédiée pour ma collection ................ je vais virer un de mes gosses pour récupérer sa chambre ........ LOL !!!

@+ , David

waouh....! tant de vitrines ou d'étagères garnies .....quelle magnifique exposition....je suis impressionné par l'étendue de ta collection.
,bravo

Impressionnant! le plaisir au quotidien
Mais quel courage avec les poussières....

Bonsoir
MERCI les amis!

a+
JP

Dommage que je n' ai pas eu le temps de faire une visite au mois d' octobre

Ce sera pour une autre fois

Bonjour
Gérard l'a déjà lu...et ce n'est pas très Citroën.....
dans un Bulletin du CAMP , un petit reportage  sur ma collection:

Bonjour,

houlàlà, la vedette

Tu as bien fait de nous faire connaître cette facette inconnue de toi pour un grand nombre d'entre nous

Et, Jean MORTEMARD de BOISSE qui a été approché par un souscripteur de la C6F Point d'Interrogation Qu'il se presse car, je suis sur le point de clore le décompte des 20 collectionneurs passionnés souhaités

A tantôt
Alain

Bonjour
Je vais en faire bondir plus d'un....mais je ne suis pas doué pour les restaurations ou les montages.
Alors, j'ai des épaves et je m'amuse avec !

J'ai 3 épaves de Break CIJ et tous ont le même défaut : plus de suspensions !
certainement quelques joints dans le circuit hydraulique qui ont vieilli !

alors je vais changer les sphères
...à ma manière !

Avant réparation, suspension à zéro . Normalement, il suffit de remettre le moteur en route pour qu'elle remonte.

Après réparation !



le rivet central c'est pour tenir la languette de la suspension !

Les connaisseurs auront remarqué que j'ai aussi modifié la caravane Hénon de chez Dinky !!!!

J'ai démonté un second Break ID qui avait déjà été démonté et je l'ai comparé au premier.
J'ai aussi démonté un 3ème...

deux différences au niveau du moulage :

Le traitement des roues aussi est différent...

Bonjour Jean-Pierre et tous les autres,

dis, pour quelqu'un qui ne sait pas bricoler, tu t'en sors bien avec la suspension hydraulique des DS
Tu aurais même pu donner un coup de peinture à ces miniatures et elles auraient été "comme" neuves à l'image de notre ami Emile qui sait si bien le faire

A tantôt
Alain

Oui, ben justement !
c'est que je ne suis pas bon en peinture (je n'ai jamais acheté de matériel pour ça non plus !)
déjà le décapage serait pour moi une aventure !
et puis les vitrages HS, le volant qui casse de peur quand tu entres dans l'auto !!!
bref ! épaves elles étaient, épaves elles resteront !
mais c'est comme mes autres collections (motoculteurs, tracteurs...) j'aime autant ceux qui sont en épave que ceux qui sont tout beaux !
et ça...Madame a du mal à comprendre !

Quant à la caravane HENON de chez DINKY, elle a un gros défaut: on ne voit pas ses roues !  





alors que dans la vraie vie on voie bien les roues !

Alors...
"foutu pour foutu", je ne prenais pas grand risque avec cette caravane achetée cassée.  
Le crochet d'attelage ne pouvait plus rien atteler.... des pattes du vitrage sont cassées; le rivet cassé au raz du zamak
le vitrage lui-même est irrécupérable mais je n'en ai pas d'autre...!
L'état général n'est pas terrible mais il restera ainsi (c'est ma façon de me démarquer de vos superbes réalisations !!!)

le plus dur fut de repercer le rivet dans le zamak !
ensuite modification pour que l'on voit les roues comme sur la vraie (merci à Freddy, un membre du CAMP pour l'idée....ID )
changement de l'axe des roues par la tige d'un rivet pop.... bouterollé à ma façon !
découpage dans de la carte plastique de 3 morceaux qui viendront caler l'axe des roues à l'intérieur
l'axe se trouve entre deux morceaux courts et pris en sandwich entre le châssis et un morceau long.

Comme je n'ai pas de métal pour refaire le crochet, je retourne celui-ci et re-façonne un crochet à l'extrémité opposée de celui cassé.
Je perce un trou pour que la béquille à roue passe dans le dit crochet...
Deux rivets pop pour maintenir les cartes pastique au châssis dans les trous existants;
un rivet pop plus petit qui entre dans le précédent pour maintenir le crochet au châssis que je pose sens dessus-dessous mais c'est mon choix !!! .
Une petite vis pour fixer le châssis dans le zamak

et je crois que je n'ai rien oublié !  

Voilà !
Je peux partir en vacances :

Bonjour Jean-Pierre et tous les autres,

t'as oublié de dire que tu as découpé le zamac pour faire des passages de roues à la caravane
Avec le reste, ce sont toutes choses que je ne serais faire
Je préférais essayer de décaper et repeindre que de faire de la "mécanique" Enfin, je dis cela, je dis rien
Je viens de recoller le pare-chocs avant d'une miniature, un vrai supplice

A tantôt
Alain

bonjour Alain et tous les z'autres !
Le découpage du zamac c'est du gros-œuvre. Ca je sais faire!
là où je suis nul ce sont les finitions !

Bonjour
J'ai oublié de vous dire que depuis les messages précédents, j'ai annexé une seconde chambre (ex-progéniture)
Il va falloir que je fasse des photos...

En attendant, pour tenir compagnie à mon AXEL qui dort dans une grange ardéchoise, j'ai une C3 depuis peu !

alors je vais pouvoir participer aux sorties de véhicules d'époque !!!!




j'en entends qui gloussent, qui pouffent.... Ah oui, j'ai compris ! faut que j'attende 30 ans pour qu'elle passe en collection !
A mon âge ça va être compliqué. Et puis c'est la voiture de Madame. D'occasion, 13 000 Kms

Bonjour Jezan-Pierre,

bien que certains critiquent cette voiture, je pense, personnellement, que cette "petite" C3 est un bon choix pour une citadine des villes et des champs pour une utilisation domestique agréable. J'en ai eu 3 des premières et deuxième version et, j'en ai été satisfait
Pour l'agrandissement de ton espace "collections", c'est bien aussi que Madame t'ait donné son aval Évidemment, tu n'as plus qu'à nous montrer ta nouvelle installation
Cela me fait penser que je dois en faire autant après l'installation de ma 11ème et ultime vitrine Le problème est : comment photographier des vitrines avec un fond "miroir" sans y paraître

A tantôt
Alain