Citroën B14 Caddy Sport recarrossée

Bonjour,

en cherchant des informations complémentaires au sujet de la 5 HP C3 1925 > "L'oiseau bleu" de Guy Hénault, j'ai découvert une autre rareté donnée pour être une B14 Caddy Sport


Sans autre indication que : "Photo d'une très intéressante voiture. En effet, elle intéressera les amateurs de Citroën et de culture automobile d'avant-guerre puisqu'il s'agit d'une B14 Caddy partiellement recarrossée.

Citroën a en fait sorti une magnifique B2 Caddy au dessin de Labourdette en 1922, typique de l'élégance du début des années '20.

Comme il restait des caisses à l'usine, une B14 Caddy fut proposée également mais beaucoup plus discrètement."

Vous me connaissez et savez que je suis curieux, ceci ne me suffisait pas, donc je me suis mis en mode "recherche"  et, je peux vous dire que

Effectivement, nous avons déjà abordé le cas de la B2 "Caddy" la première Citroën " Sport " de 1922


La caisse Caddy rendait un ensemble moins harmonieux avec les ailes et la calandre de la B14  


Quant à cette voiture, il s'agit d'un modèle recarrossé comme cela se faisait beaucoup dans les années '30 pour redonner un coup de jeune à une voiture des années '20. En général, seules les ailes étaient changées, plus enveloppantes mais ici, une calandre genre Rosalie et le capot ont été repensés : une vraie réussite.


Comme la légende de la photo vous l'indique, c'est grâce à cette publication que j'en ai appris le plus sur l'origine de cette automobile

Avant même de descendre sur l’estran pour cheminer vers l’île, les visiteurs ont eu la surprise de découvrir une splendide voiture d’époque, garée devant la cale du Guet. Son propriétaire, l’antiquaire quimpérois Josig Henriot ainsi que sa fille Ludivine se sont fait un plaisir d’expliquer aux curieux que cette voiture au châssis en bois, une Citroën Caddy B14 G, couramment nommée « B14 Sport », a été offerte en cadeau de mariage par son père à Annick Maeking, à l’occasion de son mariage en 1928 avec François Richepin, le fils de Cora et Jacques Richepin.
François Richepin et son épouse ont utilisé cette voiture pendant une vingtaine d’années pour faire leurs emplettes dans Douarnenez. Elle a également roulé sur l’île !

On la voit ici telle que rénovée en 1938 par le couple,    à souhaits avec ses jantes rouge tomate.


On remarquera que le carrossier (inconnu !?) qui a réalisé la transformation a utilisé, en partie l'avant d'une Rosalie N (nouvelle calandre) de 1934  




Restée dans son garage sur l’île jusqu’en 1994, année de la cession de l’île au Conservatoire du littoral par les descendants des Richepin, cette voiture en état d’abandon et inconnue jusqu’alors des collectionneurs a été découverte par Josig Henriot, qui lui a redonné son lustre. Le temps d’un week-end, la décapotable des Richepin a retrouvé son île.


Cette voiture a également été vue au tour de Bretagne organisé par l'Association Bretonne des Véhicules Anciens :


Alors, encore une idée pour une prochaine souscription   Si un ami breton peut nous aider sur le coup  

À tantôt
Alain  

Très beau modèle, très élégant

Bonjour Alain, Bonjour à tous
Pourquoi pas l'objet une prochaine souscription??

Bonjour Michel, Gilou, Gérard et tous les autres,

je pense mettre en choix dans le futur sujet de la souscription 2021 cette voiture unique et inédite parmi d'autres automobiles de même style…
Mais, vous savez qu'il nous faut un dossier consistant techniquement et illustré afin de communiquer avec nos artisans Donc, si vous avez la possibilité de nous aider dans cette recherche, vous serez les bienvenus

A tantôt
Alain

une B14 G originale.

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Celle-ci me plait vraiment beaucoup !!!...
Alain, je serai des vôtres si c'est l'une des miniatures retenues pour 2021...

Bien amicalement,
Hervé

Bonjour

Pour moi, si l'avant est réussi, je ne trouve pas l'arrière très joli, c'est un peu lourd comme dessin, je ne suis pas sur de suivre au cas où l'auto serait choisie pour la souscription 2021.

Il y avait tout un article sur cette voiture dans Citropolis, numéro 58, de septembre-octobre 2006.

Bonjour Denis,

merci pour cette trouvaille Justement, j'ai acheté ce numéro de cet ancien magazine et viens de le recevoir    Cela me donnera de quoi connaître un peu mieux cette voiture énigmatique qui garde encore bien des secrets
Je rappelle que cette voiture n'a finalement pas fait l'objet de la souscription 2021 du forumchti mais de   celle de 2023, en cours, à l'heure actuelle  

A tantôt
Alain

Bonjour,

ce matin, j'ai eu Floréal LENCINA au téléphone Lui qui a eu en charge la création et la fabrication du modèle qui a fait l'objet de la souscription 2023 du forum, m'a dit avoir fini de les envoyer Au total, il a réalisé 55 miniatures destinées à nos amis collectionneurs passionnés
Cela a été un véritable succès pour cette relance de cette marque artisanale et, nous pensons qu'il permettra aux frères LENCINA de nous proposer bientôt de nouvelles créations que vous retrouverez sur le forum


B14G "Caddy Sport" re-carrossée partiellement 1928 / 1938 LENCINA / Souscription du Forumchti 2023

A tantôt
Alain