Citroën 2CV, qu'aimeriez-vous voir paraître dans une collection miniatures ?

La nouvelle collection 2 CV Hachette - Auto Plus nous promet des nouveautés comme variantes de 2 CV.
Mais, dans les prévisions, je n'ai pas vu de modèles sortant, vraiment, des silhouettes habituelles de la bicylindre de Citroën ou de ses sœurs cadettes.

Alors, je vous demande quels modèles seraient susceptibles de vous intéresser dans une telle collection ?

Une importante demande collective pourrait-elle déboucher, sur une série de voitures inédites s'il y a un intérêt économique pour les maisons d'édition !?

Vous pouvez mettre donc dans cette rubrique nos désidératas et nous voterons pour avoir une idée du succès que pourraient avoir les propositions des membres.

S'il vous plaît, inscrivez-vous avant de poster ! Merci d'avance !
Les choix des "invités" ne seront pas pris en compte par la machine.

A tantôt
Alain  

Cette semaine, je vous propose  :


Un mignon cabriolet, réalisation unique de 1956 sur base 2 CV et signée Jacques Morin.

Photo du Rétro Salon de Saint Brieux 1994

Cette semaine, je vous propose :


Une superbe barquette d'agrément, modèle unique du carrossier toulousain Palabaud  

Photo de Bruno et Olivier Estibals pour Citroën Revue N° 6/MARS 1995

La proposition de la semaine !
Cela n'inspire personne ?  


Cabriolet Philippe Charbonneaux 1955

La Deuche de la semaine :  


Cette voiture est l'œuvre d'un certain "Pascal" de Rouen !?
Ce M. Pascal avait déjà réalisé une intéressante transformation en traction-Avant d'une 4 CV Renault (je ne possède malheureusement pas de photo de celle-ci !). Cette fois, cette 2 CV baptisée Monaco a une carrosserie surbaissée en tôle et conserve ses quatre places, le coffre arrière est très vaste. Du point de vue mécanique, les tubulures d'admission échappement ont été re-dessinées et les culasses travaillées. La vitesse de pointe de cette 2 CV était de 110 km./h.

La proposition de la semaine  


Ce modèle est déjà beaucoup plus connu des deuchistes.
Il s'agit de la berline dessinée par Philippe Charbonneaux en 1953 comme support publicitaire des champagnes DELAMOTTE et du Porto SILVA   (Cette voiture a déjà été réalisée par Ministyle)

Alors, personne, n'a d'idée ?

La 2 CV du lundi !


A l'occasion du Salon de Paris 1955, les Ets S.E.P.A. présentèrent une originale 2 CV sous la marque de Pontac. Cette barquette surbaissée recevait un moteur porté de 425 à 500 cm3 et une carrosserie en trois parties, celles de chaque extrémité étant symétriques. Créée par le marquis de Pontac, la 500 adoptait des solutions surprenantes, par exemple une suspension dont l'élément élastique était constitué par un pneu ordinaire !

Alors, toujours pas d'idée ?

La Deuche du lundi !


La deuche des neiges, la Chenillette RAIDTRAC : Canada 1979/1989

Alors, Messieurs les deuchistes, pas d'idées ?  

Tiens, un trés bon ami m'a remis en mémoire ce petit jeu qui n'a eu guère de succès à l'époque mais, qui aurait peut-être plus d'intérêt qu'alors !?

Ainsi je le réactive et, ai décidé d'y adjoindre le maximum de modèles de bi-moteurs.

Aujourd'hui, un joli utilitaire :


Tangara de chez Teilhol équipé d'un moteur 3CV de 2CV6 produit à partir de 1987.

J'essaierai de continuer à vous en présenter d'autres tous les lundi comme il y a 2 ans   

A vous de jouer !  

La 2CV de la semaine


La BURTON est une voiture sportive construite sur la base technique d’une 2CV. Elle est généralement équipée d’un moteur entièrement refait et d’un châssis neuf ou rénové.
Deux frères Hollandais ont imaginé cette voiture il y a une dizaine d’années. En 2010 il y avait un millier de BURTON qui circulaient dans une vingtaine de pays d’Europe.

Bonjour à tous,

En feuilletant cet article, il me revient en mémoire cette 2CV 4x4 chasse neige que Vitesse devait sortir dans les années 1990... ! 2CV inspirée d'un modèle présenté au concours des chasses neige de Briançon ?-1960-? par un transformateur Jurassien.
Ce véhicule, ne doit pas être trop "couteuse" à réaliser pour un industriel comme Eligor. Il sortirait des X variantes de décorations. Non ?



A vous suivre,
Laurent25

laurent25 a écrit:

Bonjour à tous,

En feuilletant cet article, il me revient en mémoire cette 2CV 4x4 chasse neige que Vitesse devait sortir dans les années 1990... ! 2CV inspirée d'un modèle présenté au concours des chasses neige de Briançon ?-1960-? par un transformateur Jurassien.
Ce véhicule, ne doit pas être trop "couteuse" à réaliser pour un industriel comme Eligor. Il sortirait des X variantes de décorations. Non ?



A vous suivre,
Laurent25

Bonsoir Laurent,

effectivement quelques 2CV Sahara 4x4 ont été équipées par l'entreprise Faussurier en chasse-neige dans les années 1960.

On en voit, au moins deux qui ont été tirées de la revue du ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de la Mer, « pour mémoire » N° 7 – Hiver 2009


Par ailleurs, d'autres documents tirés du livre "Camions de France" nous montre celle dont tu nous parles concourant à Briançon.


La société d'appareils de déneigement Jean Faussurier n'hésitant pas à en faire état dans une publicité


Entre parenthèses, outre la 2CV 4x4 que l'on a vu à l'œuvre et le camion Type 46 qui semble être sur la couverture du dépliant et à l'intérieur de celui-ci, la DS paraît peu probable dans cet exercice !?   

Pour en revenir à ta proposition, outre le fait que Vitesse ne l'ait pas réalisée, notre ami Rob alias citroenmodelcars l'a faite pour lui-même.


Donc, elle ne devrait pas être compliquée à faire pour un fabricant mais pas pour Eligor qui, si je ne me trompe, n'a jamais fait la 2CV 4x4 et devrait se fendre d'un moule pour ce seul modèle, ce qui n'est pas dans ses habitudes !?

Et, dans mon esprit, une nouvelle série de bicylindres 2CV et dérivés devrait permettre de réaliser des modèles inédits autant en miniatures qu'en réels, tel le Coupé 2 CV U.M.A.P. pour Usine Moderne d'Application Plastique de 1958, par IXO, qui porte le N° 48 de la collection "Voitures françaises d'autrefois" d'Altaya.


Ainsi que le coupé Bijou qui est en projet chez MATRIX :


Série 30000 : Voitures économiques - Citroën Bijou bleu 1960, résine HQ avec pièces en photodécoupe 1/43 Réf. : MX30304-011MX10304-031

Bien sûr, il ne s'agit que de mon avis et, j'attends les vôtres avec impatience   
A tantôt
Alain  

Merci Alain pour toutes ces infos sur ces deuches 4x4.
Effectivement, Eligor n'a pas encore de version Sahara...  pas de chance pour moi...
Je devrais probablement me la réaliser, sur une base Norev ou U-H.
A vous lire,
Laurent25

laurent25 a écrit:

...
Je devrais probablement me la réaliser, sur une base Norev ou U-H.
A vous lire,
Laurent25

Si c'est le cas, Laurent, n'oublies pas de nous faire participer à cette réalisation en la postant (avec explications, si possible   ) dans la rubrique adéquate : Travaux Pratiques...

A tantôt
Alain   

Bonjour,

j'ai trouvé la photo de ce joli coupé sur base 2CV :   


Qui en sait plus sur son origine ?   

A tantôt
Alain  

Bonjour à tous ,

Vues sur Facebook ces deux photos annoncées comme un proto sur base 2 CV
Quelqu'un en sait-il plus ?

Bonjour Gilou,

dans la "bible" TOUTES LES CITROËN de René Bellu, on dit seulement que cette 2CV a été carrossée en 1955 dans le Cher !? *


Mais, si on se fie à tes photos, d'après la plaque d'immatriculation "parisienne", elle daterait de 1951

* Ah ! non, le pare brise a été modifié !  

Encore une recherche à mener pour permettre d'avoir le maximum d'informations pour une éventuelle réduction au 1/43

À tantôt
Alain