Ma collection de Citroën miniatures

Bonjour à tous, je vais vous présenter ma collection de miniatures et plus précisément les Citroën (ceux qui aiment les traction vont être servis). Elles sont toutes au 1/43.


Pour commencer, une Traction 11AL de 1934 (Ixo Autoplus)





Une Traction 11A de 1934  (Universal Hobbies)





Une Traction 15-6 de 1952  (Norev)





Une Traction 22cv berline 1934 (Universal Hobbies)





Une Traction 11cv familiale rallongée en taxi de brousse du Viet-Nam 1952  (Universal Hobbies)





Une Traction 15-6 de rally 1952   (Norev)





Une Traction 11cv familiale taxi 1954  (Universal Hobbies)





Une Traction 11Cv des pompiers d'Aze 1952  (Universal Hobbies)





Une Traction 11cv familiale 1957 (le dernier exemplaire produit d'où les plaques avec "fin")  (Norev)





Une Traction 11cv familiale 1955  (Norev)





Pour changer, une DS19 1955  (RBA)





Une Traction 7A 1934 (la première miniature que j'ai eu)  (Ixo-Models)





Une Traction 15-6 découvrable A.E.A.T 1950  (Norev)





Une Traction 15-6G familiale 1939  (Norev)





Une (deuxième) Traction 22Cv berline 1934  (Universal Hobbies)





Une Traction 11AL cabriolet anglais (conduite à droite) 1935  (Universal Hobbies)





Une Traction 11bl coupé 1938  (Universal Hobbies)





Une Traction 22cv coupé 1934 (de la série ligne noire)  (Norev)





Une Traction 11B coupé 1939 (édition limitée en vert et ailes noires, la version de base est toute bleue et une autre rouge aux ailes noires)  (Solido)





Une Traction 11B cabriolet 1939 (ma préférée surtout dans cette couleur noires avec les roues pilotes rouges )  (Solido)






Une Cx 2200 1974  (Norev)






Et pour finir, une C4F 1930  (Solido)






Donc voila voici ma petite collection, qu'est ce que vous en pensez ?

Belle collection avec des photos qui mettent les modèles en évidence

merci

C'est plus facile à voir en mettant la photo directement, mais je n'ai pas retrouvé le tuto qui explique comment faire
Alain va retrouver ça

moi non plus j'ai pas trouvé mais si quelqu'un veut bien m'expliquer je referai avec plaisir

Bonjour Charles, Michel et tous les autres,

superbe collection pour commencer A ton âge, tu as tout l'avenir devant toi pour la compléter Tu verras sur le forum, il y a matière à l'agrandir peu à peu
Si tu le veux, je te refilerai une liste de ce qu'il me reste en doublons à "pas cher"

Et, dites les d'jeuns, ça sert à quoi que Pépé il se décarcasse Pour les tutos, c'est simple, c'est dans la rubrique Toutes questions utiles au sujet Insertion de photos sur le forum
Dans tout les cas, veuillez vérifier avec le bouton avant d' Cela m'évitera de "travailler" le dimanche à tout remettre en état puisque je suis le seul habilité à le faire.

Non, je ris…

Continues comme cela à nous faire partager cette collection qui ne demande qu'à grossir encore et encore N'hésites surtout pas à nous poser des questions si tu ne trouves pas sur le forum tout ce qui a été dit aux sujets des miniatures Citroën

A tantôt
Alain

J'ai fais la manip, je comprend que Charles n'ai pas trouvé, ce n'est pas évident.
Si tu fais ça dans: rechercher, ce qui est le plus commode, il n'y a pas de réponse

Merci Alain d'avoir remis bien en page . Et avec plaisir je veux bien une liste des doublons qui te reste .
Elle veut que grossir et grossir et y'en a quelque unes qui sont sur "liste d'attente" (les nouvelles tractions cabriolet et coupé de chez norev et pourquoi pas le reste des 22Cv ligne noire norev). Je l'ai commence il y a un peu plus de 3ans.

Super Charles, un bon début.
En Bourse et sur Ebay, on trouve encore des modèles à prix raisonnable qui permettent de compléter une collection pour pas cher.
J'ai un copain que j'ai contaminé il y a une dizaine d'années, il est à plus de 100 aujourd'hui.
Je le connais Alain, c'est Jean-Paul, le copain qui vient avec moi à Lomme 2 fois par an
Bon weekend de Pâques à tous

Bonsoir à tous,
je voulais vous faire part de ce Citroën U23 d'un boucher qui m'a été offert aujourd'hui. Vu que je n'avais pas d'utilitaire de la marque au chevron c'est celui ci qui ouvre le bal et bien d'autre vont arriver (j'espere) par la suite.








Bonne soirée
Amicalement
Charles

Bravo Charles pour cette belle collection naissante , et merci pour le partage des photos
Pour l'utilitaire , tu peux aussi le présenter aves sa façade
Et ce qui serait chouette , ce serait aussi de citer les marques et/ou origines de tes miniatures (exemple Norev , ou encore série presse) , sans oublier l'échelle

Bonjour Charles, Gilou et tous les autres,

il est vrai que plusieurs d'entre nous tiennent des fichiers des miniatures connues, à connaître, à chercher ou pour toutes autres raisons
Alors, il est toujours intéressant de savoir à quoi correspondent les miniatures que les amis nous proposent sur le forum. Parmi nous, il y a des copains qui aiment avoir ces renseignements pour les rechercher. Ici, nous n'avons pas l'habitude de faire de la publicité pour les boutiques de miniatures mais ces infos sont bien utiles pour savoir ce qui existe et ce qu'on aimerait avoir en vitrine.

A tantôt
Alain

Bonjour à tous,
Je vous ai mit les marques et échelles des miniatures et ainsi que le fourgon et sa facade.
Amicalement
Charles

BRAVO !

Bonjour à tous,
Voici une commande que je voulais faire depuis longtemps et j'ai enfin eu l'occasion de la faire. Une petite commande de 3 miniatures Citroën.
Pour commencer, un TUB (Traction Utilitaire Basse) de 1939 (Altaya collection Michelin).


Une Traction 11A Familiale de 1936 (Universal Hobbies).



Et une 11A Coupé Long (ou Coupé De Ville 5 Places) de 1934 (Universal Hobbies).


Ce qui est étrange, elle ne possède pas de calandre bombée comme sur les 11A ou Familiale alors que c'est la même base.


Sur cette photo, on peut voir que le Coupé de Ville reprend la base de la familiale (on le remarque avec les portes symétriques que sur les familiales d'avant-guerre) mais la dernière vitre est absente ce qui peut porter à confusion avec une 11A "normale".

Bon choix et félicitations pour tes photos, qui mettent bien les modèles en valeur

Superbes!

a+
JP

Enfin de retour de vacances et j'ai bien sur ramené des miniatures de Vendée.
Pour commencer, une traction 7A de 1934 au 1/24.



la 11AL de 1935 ayant appartenue à François Lecot au 1/43 (Norev).


j'ai un faible pour les traction et les voitures de courses donc cele la fait partie de mes préférées 🤩.

ET pour finir la 15-6 de l'affaire Tournesol.
C'est un cadeau de ma mère qui s'est rendu compte après l'avoir acheté que le pare prise était abimé mais je vais essayé de le remplacer par ce qu ej'ai a disposition a savoir un pare brise de 15-6 Solido.

Bonjour Charles et tous les autres,

tu as fait une "belle pêche" en Vendée
Dis, la Traction de Tournesol, est-ce du 1/43 ou du 1/24
En ce qui concerne ce modèle, dommage que tu aies pris ta photo à contre-jour, devant l'écran de ton PC

A tantôt
Alain

Bonjour Alain,
la Traction de Tournesol est au 1/43 mais je vais refaire des photos une fois qu'elle sera réparée.

Re-bonjour Charles et tous les autres,

je pense que pour réparer le pare-brise de ta voiture, il ne faut pas démonter une Solido Il y a de fortes chances pour que celui de la 15 Six ne soit pas identique à cette version dessinée et réalisée spécialement pour la collection Tintin

Il est plus simple de récupérer un emballage genre "blister" ou raidisseur de col de chemise ou tout autre plastique rigide, pas trop épais et rigide afin d'en retailler un autre En plus, c'est à la mode recyclage


Ensuite, tu le coupes suivant un calque que tu peux prendre, la voiture une fois démontée, et le reporter sur le plastique. Une fois découpé au cutter, tu n'as plus qu'à le coller, à la colle blanche, genre colle à bois pour ne pas avoir de trace et de halo !

Mais, sur le forum, il y a de bien meilleur bricoleur que moi pour te conseiller plus efficacement

A tantôt
Alain les 2 mains gauche

Surtout que les Tintin, ne sont pas commode à démonter, aucune comparaison avec les autres modèles, il est peu probable qu'aucune pièce ne corresponde

Alors j'ai démonté la 15 Solido (bien sur en mauvaise état, il manquait le capot ainsi que la calandre, les pare chocs étaient cassés elle n'était pas dans ma vitrine). Je l'ai alors démonté pour récupérer les vitres puis j'ai ensuite démonté celles de la 15 de Tintin. Les vitres rentraient presque donc j'ai poncé au niveau de la lunette arrière pour que ça rentre parfaitement ce qui est le cas. Le seul détail, les essuies glaces sont fixés en haut (le pare brise provient d'une 15 de 1939 avec les essuies glaces en haut) alors que la 15 de Tintin est d'apres 52 donc avec les essuies glaces en bas du bare prise, mais bon c'est toujours mieux que d'avoir une vitre fondu (!!!).
Voici les resultat de cette petite transformation.

Bien réussi, ça valait le coup de se lancer

Bonjour à tous,
Je suis un amoureux de la Traction mais surtout dans sa version cabriolet. Je me suis mis alors en tête de trouver les plus belles miniatures de tractions cabriolets. J'en avais une sur ma liste mais très rare et quasiment impossible à trouver et c'est ce week-end en me baladant sur le bon coin que je trouve "le saint graal", pas trop loin de chez moi (25km quand même) et pour pas trop cher. Il s'agit de l'édition limité du cabriolet Solido. On le différencie de la version normale déjà car il est fermé et surtout de couleur bleu contrairement au cabriolet "de base" qui est noir au roues rouges et ouvert. Sur la photo on peut alors différencier les deux cabriolets mais aussi le coupé 11B vert et noir (toujours Solido) qui est l'édition limité du coupé. Il me manque plus que le coupé 11B bleu.

Citroën Traction 11B cabriolet (fermé) édition limité Solido 1/43

Bonjour à tous,
Voici des modèles que je voulais depuis longtemps dans ma collection.
Il s'agit des 3 Tractions 22cv de Norev dans l'édition coffret Grand Palais.




Le cabriolet rouge



La berline beige



La familiale noire



Les voici à leur place avec le coupé bleu clair

Belle acquisition , c'est un très beau coffret

Difficile de trouver ce coffret des 22, et , il ya aussi un autre coffret du Salon, avec des 11 cv !
Je ne les aient pas !



le lien ou j’ai trouvé ca :

garagedepocheruebricbrac.blogspot.com

Bonjour,

dans le genre, j'ai cette réunion (ce n'est pas un coffret mais une présentation sur un socle) des 22 chevaux du salon de Paris 1934, par STL :



Jean-Charles