15/6 de 1952 - Dinky-Matchbox

La société Matchbox ayant racheté les droits de Dinky, sort dans les années 80 une série de modèles d'assez belle facture de voitures vintage. Parmi les françaises, quelques Citroën dont une 2CV et une 15/6 de 1952.

Le modèle, sorti en 1990 sous la référence DY-22, est plutôt réussi mais comprend dans sa première version une erreur de taille: la présence d'un arbre de transmission sur le châssis, ce qui est quelques peu incompatible avec une traction avant. Dinky-Matchbox sort en 1992, sous la référence DY-22b, une deuxième version rectifiant cette erreur. Ce deuxième modèle n'est plus noir mais ivoire, modifie différents détails afin d'être cohérent avec l'année 1952:
- les phares ne sont pas chromés mais peints de la couleur de la carrosserie
- le monogramme "15-6 cyl" passe de la malle à l'aile arrière droite (il sera sur la malle à partir de 1954)
Enfin, modification du pare chocs avant comprenant au début 2 phares supplémentaires et 2 avertisseurs, en supprimant les 2 phares.



Modèle du 1er type, référence DY-22, noire, 1990


le châssis du 1er type



Modèle du 2ème type, référence DY-22b, ivoire, 1992


le châssis du 2ème type

Quelques modèles promotionnels et code 2


Modèle du 2ème type, sorti pour le «  Traction Owners Club » , 1993


Modèle du 1er type, sorti pour les 75 ans des Automobiles Citroën , 1993


Modèle du 1er type, sorti pour le 50è anniversaire du débarquement, 1994


Modèle du 1er type, sorti pour la « BOURSE D’ECHANGE CLERMONT-FERRAND LE CENDRE », 1994


Modèle du 1er type, sorti pour la « 3ème BIENNALE DU JOUET - Clermont-Ferrand », 1997


Modèle du 1er type, sorti pour le magasin GM RACING, 2001


Modèle du 2ème type, sorti pour le magasin GM RACING, 2001

enfin, sorti par le CORGY-MATCHBOX CLUB, ce modèle du 1er type, peint en jaune avec publicités pour les Vins de France (Santé, Gaité, Espèrance....), sorti en 20 exemplaires dans une (grande) boite......d'allumettes.
Réf. DKY-05

Bonsoir,

Un modèle de présérie (au 2eme plan et à gauche sur la 2eme et 3eme photo)
Le no de plaque d'immatriculation est le même que celui de la Traction noire et le monogramme 15/6cyl est également au même endroit ,au lieu de l'aile AR droite pour le modèle de série.