La C6F "Point d'interrogation" de Costes et Bellonte

De toutes les traversées aériennes, celle de Paris à New York apparaissait comme la plus difficile à vaincre, mais également la plus glorieuse pour qui réussirait l’exploit. De nombreux aviateurs avaient déjà tenté le pari et beaucoup y avaient laissé la vie, tels les Français Nungesser et Coli, disparus en 1927 à bord de leur Oiseau blanc. L’Atlantique avait été vaincu par Lindbergh en 1927, mais la route ouest-est empruntée par le jeune aviateur américain était plus favorable en raison des vents. La première liaison Paris-New York va être tentée par des aviateurs expérimentés, sur un avion spécialisé dans les raids de longue distance.

Le 1er septembre 1930, chargé de 5 200 litres de carburant, qui lui confèrent une autonomie de 9 000 km, le Breguet 19 Super Bidon “Point d'interrogation”, piloté par Dieudonné Costes et Maurice Bellonte, décolle du Bourget pour rallier New York, via l'Atlantique Nord. Il y parviendra effectivement le 2 septembre au terme d'un voyage de 6. 200 km parcouru en 37 heures et 18 minutes.

L'Atlantique est alors traversé pour la première fois dans ce sens, qui est le plus difficile, car face aux vents dominants.


Costes et Bellonte ont eu droit à leur retour en France, fin octobre 1930, à une ovation peu commune de la part des parisiens. Reçus à l'Hôtel de ville de Paris, une foule innombrable s'était amassée sur la place.


André Citroën fit réaliser à cette occasion un torpédo C6 F Torpédo grand tourisme aux couleurs et portant le désormais célèbre point d'interrogation. Les aviateurs furent invités à poser devant le modèle avec lequel, pour célébrer l’évènement, ils firent la tournée des grandes villes françaises suite à l’accueil triomphale qui leur fut fait à l’Hôtel de ville de Paris.


Citroën, passionné d’aéronautisme, comme beaucoup de personnes du milieu automobile, profita de cet évènement pour faire ce joli cadeau aux pilotes, et, exprima son esprit d’avant garde en montrant ce véhicule partout en France.


En fait, cette C 6 torpédo familial peint dans le rouge vif rappelant la couleur de l’avion ornée du drapeau français et du fameux point d’interrogation furent plusieurs a avoir reçu cette livrée : l’une dans l’usine à Paris et d’autres dans les villes visitées par les deux aviateurs.
C’est ainsi que l’on trouve des clichés de celle-ci avec des numéros d’immatriculation différents suivant l’endroit où ils ont été pris !

Sources : Papy voiture - C4 - C6 Vintage Club, Philippe Saint-Marc - L’ancien camp d’aviation de “Point-Clos”, Pierre Dumont - GENEALOGIE CITROÊN, Wouter Jansen - CITROÊN 1919-1949 La belle époque.


C6F Torpédo Grand Tourisme ouvert, rouge avec le "point d'interrogation blanc" offert aux aviateurs Costes et Bellonte pour la 1ère traversée de l'Atlantique 1930 JF Créations 1/43 - 2011

Le prototype d'une des versions de ce modèle:

bonjour
Quelques autres vues de cet évènement :
(les deux autres personnalités à bord sont M. de Castellane et Laurent Eynac )

















et les héros à leur arrivée au BOURGET :



a+
JP de Nîmes

PIJO3007 a écrit:

bonjour
Quelques autres vues de cet évènement :
(les deux autres personnalités à bord sont M. de Castellane et Laurent Eynac )

a+
JP de Nîmes

Bonjour Jean-Pierre,

très, très intéressantes photos et quelle publicité pour Citroën que ce défilé de C6 de cette marque !
Au fait, qui sont les gens dont tu nous a donné les noms, s'il te plaît ?
Merci

A tantôt
Alain

re...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Laurent_Eynac

J'ai quelques hésitations sur Mr de Castellane....

http://fr.wikipedia.org/wiki/Boniface_de_Castellane_(1897-1946)

A+
JP

Bonjour,

je profite d'un moment pour afficher le drapeau ukrainien en soutien des artisans prisonniers des russes en leur ville de Kherson depuis le début de l'offensive en mars 2022.
Ceux-ci m'ont permis de leur avoir fait réaliser des modèles miniatures que j'ai proposés aux collectionneurs passionnés de mes amis comme souscriptions annuelles du forumch'ti, ce qu'ils ont fait avec brio
Aujourd'hui, je m'aperçois que ce sujet "La C6F "Point d'interrogation" de Costes et Bellonte" n'est pas lié à celui de la 5ème Souscription du Forumchti 2018 > C6F "Point d'interrogation" 1930
Je crée donc ce lien afin que les nouveaux et les visiteurs puissent voir cette remarquable création
Par ailleurs, je réitère toute ma sympathie et mon affliction à ces amis qui souffrent une détresse devant cette situation horrible à plus d'un titre

A tantôt
Alain

Bon courage à eux et leur famille

Une anecdote à le limite du hors sujet.
Jeune diplômé, j'effectuais un remplacement de 3 mois dans une officine de BERCK/MER.
Le casse croute sur la plage le midi, c'était sympa mais, dirons nous, pas toujours possible. Par contre, un client seul pour un menu éco pouvait encombrer un restaurateur; partage des tables inévitable entre personnes seules.
C(est ainsi que j'ai partagé 2 ou 3 jours de suite la table de Madame COSTES, 2ème épouse de Dieudonné , l'année même des 50 ans de la traversée.