Rétromobile 2020

En 2020, le salon Rétromobile célébre son 45ème anniversaire… rendez-vous du 5 au 9 février à Paris au parc des expositions de la porte de Versailles à Paris !


C’est dans pile une semaine que s’ouvrira Rétromobile 2020. Et les constructeurs français seront bien entendu de la partie avec des stands variés aux autos pas toujours très connues.

Chez Citroën, des chenilles et un anniversaire

Chez Citroën on fêtera d’abord un anniversaire. Pas celui de la SM, passée chez DS pour on ne sait quelle raison   , mais celui de la GS. 50 ans pour elle aussi et on retrouvera deux exemplaires accompagnés d’une GSA sur le stand du Club Citroën France.
Plus ancien, le Scarabé d’Or, une B2 10HP autochenille qui traversa le Sahara en 1922, sera exposé “neuf” puisque sa longue restauration/reconstruction est désormais terminée.

Il faudra aussi chercher du côté du plateau des tracteurs pour voir les deux prototype de Type J qui y seront exposés.

N’oublions pas enfin les clubs qui proposeront eux aussi de nombreuses Citroën allant de la C6 à la CX GTi Turbo 2.

Rétromobile dévoile une exposition d’exception : la fabuleuse collection ASI Bertone

L’Automotoclub Storico Italiano acquiert la collection historique de la Carrozzeria Bertone le 28 septembre 2015 en participant à la vente aux enchères qui a eu lieu après la faillite de la société dans le cadre de la procédure judiciaire engagée.
Cette collection comprend 79 pièces incluant des véhicules complets et en état de marche, des châssis et des modèles de style ; et est aujourd’hui exposée au public au Musée Volandia de l’aéroport de Milan Malpensa.
Pour son édition 2020, le Salon Rétromobile consacre une exposition thématique dédiée à la marque Bertone, en partenariat avec l’Automotoclub Storico Italiano, et met en avant 10 prototypes extraordinaires réalisés entre 1969 et 2001: la Runabout Autobianchi (1969), la Suzuki Go (1972), la Citroën Camargue (1972) , la Ferrari Rainbow (1976), la Volvo Tundra (1979), la Chevrolet Ramarro (1984),   la Citroën Zabrus (1986), la Lamborghini Genesis (1988), la BMW Pickster (1998) et l’Opel Filo (2001).

A tantôt
Alain  

Bonjour à tous,
Merci Alain pour ces infos.
J'y serai le vendredi.

Bonjour Gérard et tous les autres,

bonne visite du salon ainsi qu'à tous les membres du forum qui s'y rendront et ne manqueront pas de nous en ramener des photos

Supplément d'infos :

Etonnamment, c'est sous la bannière de DS que sera aussi mise à l'honneur la Citroën SM pour son 50ème anniversaire, au nom de l'orientation haut de gamme commune à celle-ci      et aux Citroën DS avant que DS ne devienne une marque à part. La GT française à moteur Maserati fut produite à 12.920 exemplaires entre 1970 et 1975. Deux d'entre eux seront exposés à Rétromobile dont   une rare SM Espace dotée de panneaux de toit ouvrants signée Heuliez.

Une DS cabriolet au programme

Une seule Citroën DS historique sera exposée sur le stand de l'Aventure Peugeot Citroën DS. Il s'agira d'une DS cabriolet, là encore un modèle rare.

Citroën sort ses tracteurs

Citroën sera présent au salon Rétromobile 2020 pour célébrer le 50ème anniversaire de la GS. Lancée en 1970, la berline fut produite à plus de 2,4 millions d'exemplaires au cours de ses 17 ans de carrière en comptant la GSA. Deux GS et une GSA seront visibles sur le stand de la marque aux chevrons.

Les GS et Scarabée d'Or seront les stars du stand Citroën mais celui-ci accueillera aussi d'autres modèles variés grâce à la participation des clubs, à savoir une C6 des années 1930, une Traction Avant 11, une CX GTi Turbo 2, une 2CV Charleston ainsi qu'une Méhari.

Participent : L' AGENCE CX, le SM CLUB DE FRANCE avec la 1ère SM et la SM SPA, EURO SM CLUB, GSAventure ,Club Citroën France, L'association 2CV club de France,
Méhari club de France,La Traction Universelle et le C4 C6 Vintage.

Enfin, Citroën prendra part à la première exposition de tracteurs de Rétromobile avec deux prototypes de Type J, dont un exemplaire redécouvert il y a quelques années seulement et sauvegardé dans son jus, le premier ayant été restauré par le conservatoire Citroën. Conçus immédiatement après la Seconde Guerre Mondiale, ces petits modèles 4 roues motrices sont testés de 1946 à 1947 avant que le projet de tracteurs soit finalement stoppé.

Le salon Rétromobile 2020 se tiendra du 5 au 9 février prochains au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris. Les véhicules de DS mais aussi Citroën et Peugeot seront visibles sur le stand 1F029 du Hall 1.

Je n'y serai pas personnellement mais, vous pourrez retrouver les miniatures des C6 de la collection "Tour de France 1932" et 2 voitures de la collection "Rosalie des records YACCO" sur le stand du CLUB CITROËN France

A tantôt
Alain

Bonjour,

Quand Volvo mène Bertone à Citroën

Le concept-car Volvo Tundra de 1979 (photo) fera partie de l'exposition Bertone dont je vous ai parlé ci-dessus.


Si vous y trouvez d'étranges ressemblances avec la Citroën BX   , c'est normal ; Bertone en reprit de nombreux éléments de design pour dessiner peu de temps après la berline aux Chevrons. Le carrossier italien et le constructeur français ont collaboré à plusieurs reprises et certains de leurs travaux communs seront visibles à Rétromobile. Il sera possible d'approcher le concept Zabrus de 1986, un break de chasse compact, ainsi que la Camargue de 1972. A mi-chemin entre coupé 2+2 "fastback" et break de chasse, celle-ci est basée sur la GS.

A tantôt
Alain

J'aime bien la Camargue

Bonjour Gérard et tous les autres,

mon prototypiste japonais préféré est en pleine préparation d'un kit de cette voiture


YOW MODELLINI l'a mise à son catalogue sous la référence K237  

A tantôt
Alain  

Bonjour,

à la boutique, sur le stand Citroën à Rétromobile 2020


pour ceux qui y seront, seront mis en vente 2 nouvelles miniatures, celles de la GS dont c'est le cinquantenaire et la CX   Pas de photo avant le 5 février  

A tantôt
Alain  

Bonjour,

les nouveautés : miniatures de Citroën GS et CX en version 1/43ème à 37 € et en version 1/64 à 5 €

A tantôt
Alain

Bonjour,

encore des choses à voir

La camionnette de Guy Loë


Maurice Guy-Loë, pseudonyme de Maurice Guyot, né en 1898 à Lyon et mort en 1991 à Sucy-en-Brie, est un peintre français.

Il y a des autos qui, à première vue, n’ont rien d’extraordinaire et pourtant elles ont une belle histoire à raconter. Cette camionnette Citroën C4 de 1931 en fait partie. Elle a une carrosserie typique des utilitaires des années 30, on découvre à l’arrière une sorte de manivelle. Cette Citroën aurait-elle un moteur à l’arrière ? Grande surprise, l’action de cette manivelle permet de déployer une sorte de cage vitrée ce qui fait que cette curieuse auto se transforme en un parfait petit atelier ambulant pour artiste peintre. Maurice Guyot pouvait ainsi peindre des paysages avec une vue totalement dégagée tout en étant protégé du vent et de la pluie. L’artiste a eu son heure de gloire et a laissé tout un patrimoine qui va de l’immense fresque murale faites dans des églises et des lycées parisiens en passant par de grandes aquarelles et des illustrations à l'encre de recueils de poèmes. Il a également créé la maison de retraite pour les artistes à Nogent sur Marne.


Les 3 tracteurs CITROEN type J

Étudié et réalisé sous l’occupation, le tracteur type J représente bien l’esprit audacieux et inventif de Citroën. C’est le premier à être équipé de 4 grandes roues motrices. Vraisemblablement il y a eu 3 prototypes de construits. Les 2 premiers qui appartiennent au Conservatoire Citroën ont réalisé des tests au centre d’essais de La Ferté Vidame, un des deux continua son programme d’essais de moisson sur les terres de l’Abbaye de Soligny la Trappes. En effet, difficile de trouver un lieu plus clos avec des interlocuteurs plus secrets que les moines dont une des règles de vie est de garder le silence. L’histoire du troisième reste sans suite…A-t-il été réellement monté ? A-t-il été détruit en fin de programme ? Nul ne le sera, son destin se perd dans les méandres de l’histoire de Citroën.


A tantôt
Alain

J'irai à Rétromobile samedi.
Je ne manquerai pas de prendre des photos.
C'est sympa de revoir la Camargue qui s'y trouvait l'an dernier sur le stand Citroën.


Elle existe en miniature chez Norev au 1/43 en divers coloris, et en Majorette en divers coloris et décorations.


Quant au tracteur J, je l'ai vu au conservatoire, mais je ne pense pas qu'il existe en miniature. Une idée pour Franstyle?

Le tracteur Citroën est dans la liste des prévisions de Jean-Claude
Dans le sondage, il avait été choisi par beaucoup, si Franstyle continu, on risque de le voir venir

diomaran a écrit:

Le tracteur Citroën est dans la liste des prévisions de Jean-Claude
Dans le sondage, il avait été choisi par beaucoup, si Franstyle continu, on risque de le voir venir

Bonjour
Moi qui ai décidé d'arrêter de fumer céder à mes coups de coeur,
je sens que je suis encore capable de récidiver....

Bonjour à tous,

Quelques clichés de rétromobile lors de mon passage.

Bonjour,

parmi les Citroën qui n'ont pas été photographiées par nos amis


2 automobiles exceptionnelles car uniques, une SM plateau Tissier et la SM Frua

A  tantôt
Alain

Il me semble qu'il manque aussi la Zabrus de Bertone.


Et toujours chez Bertone, la Volvo Tundra.


Le projet a été refusé par Volvo, et Bertone l'a proposé à une autre marque, qui l'a accepté.
Il y a toujours de l'évolution entre le concept et le produit fini, mais l'air de famille avec la BX est indéniable.

Bonjour Michel et tous les autres,

Citroën aurait pu s'en inspiré pour le proposer en BX Coupé mais, on sait que cela n'est pas la tasse de thé de la marque aux chevrons

A tantôt
Alain

Et à mon avis, ils ont raté le coche en ne produisant pas non plus la GS Camargue.

Autre Citroën non relevée par nos amis


L’Union marocaine des automobiles anciennes (l’UMAA) a reconduit, pour la deuxième fois consécutive, sa présence dans le cadre du prestigieux Salon Rétromobile qui se tient du 5 au 9 février 2020 à la Porte de Versailles à Paris.

Un événement planétaire qui rassemble annuellement les passionnés et autres professionnels de l’automobile d’époque dans un cadre exceptionnel. Pas moins de 72 000 m2 pour 600 exposants, assortis d’une sélection d’un millier de modèles inédits, sont venus éblouir les 150 000 visiteurs cette année.

L’UMAA qui profite de cette 45ème édition du Salon pour porter haut et fort les couleurs du drapeau national. Faut-il souligner que depuis sa création, elle œuvre pour la préservation des véhicules d’époque dans le Royaume, son objectif consistant à valoriser un patrimoine automobile national inestimable.

Ainsi, ses membres qui ne cessent d’en faire la promotion à travers une multitude d’évènements (ce fût le cas notamment en octobre 2019 à l’occasion des Classic Cars Expo), ont à cœur de briller durant ce Salon de référence, afin de montrer aux visiteurs la richesse et la passion automobile qui animent le Maroc, les amoureux de l’automobile et les collectionneurs.

A noter que l’UMAA est en train de travailler activement à l’ouverture prochaine dans le Royaume d’un musée à même de rassembler les plus beaux exemplaires et autres joyaux automobiles exceptionnels que compte le Royaume.

Les membres de l’UMAA se feront une joie de vous accueillir sur leur stand (D110 au Pavillon 3) sur lequel est exposé la fameuse Citroën DS proto au volant de laquelle Bob Neyret a gagné le Rallye du Maroc en 1969 et 1970.

Source : PAGES AFRIK

A tantôt
Alain