Citroën C6F "Point d'interrogation" 1930 : 5ème Souscription du Forumchti 2018

Rappel du premier message :

En 1930, les aviateurs français Dieudonné Costes et Maurice Bellonte réussissaient la traversée Paris - New York, c'est-à-dire contre les vents d'ouest, à bord de leur avion Bréguet 19 Super Bidon « Le Point d'Interrogation ». Partis du Bourget le 1er septembre, ils atterrirent à Curtiss Field près de New York  deux jours plus tard après plus de trente-sept heures de vol, devenant ainsi les premiers à franchir l’océan dans ce sens et les seconds dans l’absolu après Charles Lindbergh.


Ils ont eu droit à leur retour en France, fin octobre 1930, à une ovation peu commune de la part des parisiens. Après avoir été reçus à l'Hôtel de ville de Paris où une foule innombrable s'était amassée sur la place, le " ? " entame alors une nouvelle virée aux accents tricolores de Douai à Perpignan via Lille, Metz, Strasbourg, Nancy, Dijon, Clermont-Ferrand, Marseille, Toulouse, Pau, Bordeaux, Angers, Rouen et Reims. Et, André Citroën, toujours à l’affut d’une bon coup publicitaire, en a tiré un profit immédiat, en faisant faire un tour de France aux 2 pilotes, et les balader en torpédo C6 avec les concessionnaires locaux. André Citroën ayant fait réaliser un torpédo C6F (le F était le type le plus abouti de la gamme) rouge portant le désormais célèbre point d'interrogation. Les aviateurs furent invités à poser à son bord lors de cette tournée triomphale dans toute la France.


Un miniaturiste s’est déjà essayé à réaliser un modèle de cette voiture mythique au 1/43. Pour l’avoir acheté, je peux vous dire qu’outre la façon de la peindre et de la vernir « façon carrossier » comme il dit, ce modèle est complétement faux !

En effet, il s’agit d’un Torpédo avec tabatière alors que les C6F utilisées lors de ce voyage promotionnel en province pouvait contenir 2 passagers assis derrière le chauffeur !


J’ai donc interrogé mon ami   Alexis Kobylko que les membres assidus du forum connaissent pour savoir s’il pouvait nous la « refaire » conforme à l’original et, comme il le propose d’habitude, très finement avec grande précision par un artisan à Kherson au sud de l’Ukraine. Utilisant une technique exceptionnelle de moulage par électrolyse de particules de cuivre (carrosserie métal) restituant une grande finesse de gravure, les châssis sont le plus souvent en plastique injecté « Short run », avec des pneus souples en vinyl et faisant appel à des détails très fins en photodécoupe et décalcomanies de décoration.

Une petite série de cette voiture à l’échelle 1/43ème, faisant l’objet de recherches historiques pour les couleurs et immatriculations ou numérotations avec peintures réalisées à l’ancienne avec un respect des choix de teintes de l’époque, lustrées comme des miroirs, est envisageable à 145 € pièce si nous pouvons engranger un minimum de 20 souscriptions.

Alors, si vous êtes intéressés, faites le moi savoir ici, à la suite de cette annonce.

Merci d'avoir pris le temps de me lire et, à très bientôt.

Alain  

Bonjour,

hier, j'ai pris du plaisir à Rétromobile et, j'ai rencontré mon ami Alexis Kobylko et, je voulais encore le remercier da la gentillesse et l'amabilité avec laquelle il nous a accueilli mon épouse et moi pour cette première rencontre physique. Un homme élégant, sociable, ouvert et, surtout un vrai passionné avec qui j'ai pu échanger et partager longtemps de notre projet C6 ? et, d'autres, à venir

J'ai été aussi content que les élèments que je lui ai apportés lui ont plu et intéresser. Il m'a assuré que cela permettra à son équipe à réaliser une miniature la plus conforme possible de la réalité.

En échange, j'ai reçu quelques photos du master de la C6 ? direct d'Ukraine


Veuillez excuser la qualité moindre des clichés mais, ils ont été faits avec un téléphone portable et, à longue distance géographique   Pour autant, cela donne une image assez précise de l'avancée des travaux  

A tantôt
Alain  

Bonjour,

j'ai oublié de préciser que, devant l'intérêt porté par les collectionneurs passionnés au projet, 24 précommandes enregistrées à hier, nous avons décidé d'un commun accord avec Alexis de prolonger la série jusqu'à 30 exemplaires exclusifs.
Donc, s'il y a encore des retardataires, qu'ils se fassent connaître car nous serons vite à début avril et, là, la souscription sera définitivement close.

Merci d'avance de me contacter par MP ou directement dans ce sujet.

A tantôt.
Alain

Bonjour,

Alexis et moi voulions vous rassurer, le travail de l'équipe ukrainienne avance bien sur le master de notre future miniature.

Voici deux nouveaux clichés :


Comme nous travaillons avec très peu de photos, certaines sont de modèles utilisés par des collectionneurs à l'échelle 1 et, sont accessoirisés pour tenir compte de la législation en vigueur actuellement. Ainsi, si l'espace entre les portes avant et arrière a été augmentée comme sur le modèle C6 Torpédo "familial" et la porte arrière légèrement déplacée, le lumignon sur l'aile arrière n'a pas lieu d'être... Un bouchon de goulotte de réservoir sera placé entre l'aile arrière gauche et la malle.

Les délais avancés seront respectés, c'est certain...

A tantôt
Alain

sympa de voir l'avancée des travaux !

merci Alain !
a+
JP

merci pour les photos je me réjouis de compléter ma collection.
c'est un travail d'orfèvre, félicitation.

à plus
Jérôme

Même si je n'ai pas souscrit (il faut bien faire des choix, même si on veut être exhaustif), c'est un magnifique projet et c'est sympa de le voir prendre vie petit à petit !

Bonsoir à tous,

Lors de la grande réunion annuelle de voitures anciennes à Montluçon, il y avait ce superbe torpédo Citroën l'année dernière. C4F, C6F, les fins limiers de cet excellent site, l'identifieront mieux que moi...

bonsoir
Bien belles photos pour une superbe auto !!!

a+
JP

Bonjour,

en l'attente de répondre sans dire de bêtise à la question de notre ami Laurent alias aérodyne, à savoir s'il s'agit d'une C4 ou d'une C6, je me suis permis de transférer son message dans ce sujet car, il nous donne une idée assez précise de la répartition des couleurs de caisse, ailles et bas de caisse de la miniature que je vous ai proposée et qui fait encore l'objet d'inscriptions.

A tantôt
Alain

Bonjour,

je pense avoir trouvé de quelle voiture notre ami Laurent a pris des photos à Montluçon


D'après 1932 pour avoir la roue de secours dans l'aile avant gauche  

A confirmer ou infirmer par des spécialistes de la question

A tantôt
Alain

la malle s'est fait la malle...ça va faire mal !

Merci Pijo....

Alain, en postant ce véhicule, j'ai bien pensé à la ? mais , je dois vous avouer .... que c'était avant tout un test pour savoir si j'étais capable ou non de poster des photos sur le site !!!!

Sinon, j'ai également dans le même genre, ce torpédo ( C4 C6 ) mais avec roue de secours à l'arrière.

Photos prises en mai 2016 dans ma bonne vieille ville d'Aubigny sur Nère.

Bonjour Laurent,

bonne nouvelle, c'est bien, tu sais mettre des photos sur le forum
Je suppose que tu en as d'autres pour alimenter nos propos

A tantôt
Alain

Pas de soucis pour vous faire partager d'autres photos ... j'ai même quelques petites idées de sujets. donc à très bientôt.

Ha ! Aubigny sur Nère, charmant village, il y a toujours ce routier en sortant du village, où j'ai passé quelques soirées.

Le routier à fermé ses portes il y a 3 ou 4 ans et à été remplacé par une agence auto-école .C'est vrai qu"il y avait de bon petits menus bien sympa.

Bonjour,

le forum fonctionne le dimanche et, ne recule devant rien pour faire plaisir à ses membres, surtout à ceux intéressés par la proposition concernant la réalisation de la miniature de la C6 "?"

Aujourd'hui, une nouvelle série de clichés des premières carrosseries (en cuivre) mises en œuvre ces dernières heures :



A tantôt
Alain

Merci Alain, çà avance

J'aime bien ces carrosseries en cuivre !
c'est presque dommage de les peindre !!!
et présentées avec logos et autre décorations, on ne se refuse rien pour le bonheur des futurs acquéreurs !!!

merci
a+
JP

Bonjour,

des nouvelles du front... de l'Est...

L'atelier ukrainien tourne à fond et, les caisses en cuivre commencent à sortir en quantité et, en qualité


Nous cherchions 20 contributeurs, nous les avons dépassé et, à Rétromobile nous avons décidé de proposer 30 exemplaires à la souscription. Que les retardataires se pressent car, depuis hier, nous n'avons plus que 2 modèles à vendre

Nous sommes passé au choix de la couleur de la voiture, elle sera "rouge"


Nous la trouvons assez conforme à la couleur de l'avion "Point d'interrogation" qu'ont utilisé les pilotes Costes et Bellonte lors de leur exploit en 1930.


Je l'ai donc validée.  

A tantôt
Alain  

Bonjour à tous,
Merci Alain pour ces bonnes nouvelles

bonsoir
Ce sera ma 1ère miniature en cuivre !!!! Et ce sera grâce à toi Alain !

je me pose toujours la question: "comment fait-il"....?
en effet je ne connais pas du tout cette technique et apparemment, chez nous aucun artisan ne s'y est essayé.

A+
JP

Bonjour à tous,

mauvaise nouvelle pour les retardataires, les 30 modèles prévus ont tous été retenus par mes amis et connaissances
Bonne nouvelle, pour un coup d'essai, je suis content d'avoir reçu autant de soutiens dans cette Aventure et d'intérêt pour cette création exclusive.
Je vous en remercie encore

A tantôt pour les souscriptions officielles

Alain

Bonsoir
Tout l'honneur te revient, Alain !
en effet quand les collectionneurs que nous sommes sentent que le projet est honnête et bien "ficelé", que le rapport qualité/prix/originalité est bon, on n'hésite pas longtemps !

en ces temps où les "pros" se perdent dans des offres douteuses (je n'en citerai qu'un pour exemple : celui qui vend sous le logo "introuvables" la même miniature qu'il a sur son propre site mais PLUS CHER) il faut reconnaître que tes initiatives, toujours désintéressées et intéressantes, nous font grand plaisir.
BRAVO et merci Alain !
a+
JP

Bonjour
Courrier part ce jour !!!!

merci Alain !

a+
JP

Bonjour Jean-Pierre,

merci pour ta promptitude D'ailleurs, j'ai pas eu le temps de corriger une fôte que tu avais déjà réagi

J'espère que tu seras, comme les autres amis, content du résultat

Je viens d'avoir Alexis qui m'a promis au moins une photo pour cette semaine !

A tantôt
Alain

Si j'ai tout bien compris, j'envoies le règlement par courrier directement à Alexis avec le bon de commande
et toi, je 'envoie copie du bon de commande par mail...?

a+
JP

Bonjour Jean-Pierre et, à tous les autres,

du moment qu'Alexis reçoit le chèque et, que j'ai une trace écrite et signée de la commande, c'est bon

Afin que nous puissions vérifier et croiser nos listes et que chacun soit satisfait du suivi de sa commande, tout ira bien

A tantôt
Alain

Superbe !

La souscription pour la première tropédo de ma collection (et le chèque !!!) partent ce soir ou demain.

Un peu de publicité !!!

Bonjour Alain,

J'expédie le chèque à Alexis demain. Le bon de souscription, je te l'envoie dès que je "trouverai" une
imprimante.... je n'en n'ai pas !!!

Encore un grand merci pour ce joli modèle.

A bientôt

LAURENT

Bonjour Laurent et, tous les autres,

entre nous, pas de "chichi" Si tu le veux, tu le fais en l'écrivant de ta main et, en me l'envoyant à l'adresse indiquée sur le BON DE SOUSCRIPTION

A tantôt
Alain

PTIOTECARETE a écrit:

Bonjour Laurent et, tous les autres,

entre nous, pas de "chichi" Si tu le veux, tu le fais en l'écrivant de ta main et, en me l'envoyant à l'adresse indiquée sur le BON DE SOUSCRIPTION

A tantôt
Alain  

Alors, c'est fait !

J'ai envoyé :
- à Alain le bon de souscription avec une copie du chèque,
- à Alexis le chèque avec une copie du bon de souscription.

... ça doit être bon

Bonjour,

d'abord, je voudrais remercier les amis qui ont déjà répondu à ma sollicitation de voir rentrer les BONS DE SOUSCRIPTION avant le 31 mars afin que nous puissions Alexis et moi passer la commande définitive auprès de Vadim, l'artisan ukrainien, avant les fêtes de Pâques. Cela pour permettre un début des expéditions durant la première quinzaine d'avril
Il y a encore 4 ou 5 retardataires qui ne devraient pas tarder à se mettre à jour afin de ne pas pénaliser le paiement de cette commande.

Aujourd'hui, je viens de recevoir de nouvelles photos directes d'Ukraine afin de nous faire profiter des avancées du prototype


A quelques détails près, il est validé ainsi pour ce qui concerne la carrosserie

A tantôt
Alain

Super, elle prend forme

Bonjour,

comme prévu dans le courriel que j'ai envoyé aux personnes intéressées par cette miniature exclusive au 1/43ème, la SOUSCRIPTION réservée aux membres du forum et à mes amis est close à partir d'aujourd'hui 31 mars 2018.

L'ensemble des bons réservés à cet effet m'ayant été retournés à cette date.

Je tenais encore à remercier vivement tous les collectionneurs passionnés qui ont permis cette nouvelle Aventure en m'ayant déclaré leur intérêt pour celle-ci et en m'ayant soutenu pour pouvoir assurer cette réalisation difficile pour un particulier que je suis !

Alors, en attendant de vous montrer d'autres photos, je vous souhaite d'avoir, en retour, le bonheur et la joie de posséder dans vos vitrines cette miniature tirée à seulement 30 exemplaires.

A tantôt
Alain

PS : dites-moi si vous seriez intéressé par la sortie d'une autre miniature de la même veine pour les fêtes de fin d'année     , en l'occurence ceci  


Autobus urbain C6 G1 de la Ville de Lourdes

En attendant, plus tard, celui-ci :

Pour le bus de Lourdes, ce serait Ok pour moi (en supposant bien entendu que le prix reste raisonnable).

Bonjour
Merci Alain
je vois que tu ne t'endors pas sur tes lauriers !
A peine une souscription terminée, que tu es reparti pour une nouvelle aventure !
je te suis à 100%
En effet les deux modèles ci-dessus m'intéressent au plus haut point !
a+
JP

Les deux modèles m’interesseraient également, suivant le prix

Question : André Citroën a accueilli Charles Lindberg dans son usine, y avait-il aussi une voiture spécialement préparée ?

Bonjour Nicolas, Jean-Pierre, Matthieu et, tous les autres,

d'abord, je vous voudrais vous remercier, encore, de me faire une nouvelle fois confiance avec le projet du bus C6 G1 de la Ville de Lourdes pour les fêtes de fin d'année.

Je ne voudrais pas épuisé ni le filon ni les amis en les amenant à faire des dépenses inconsidérées mais, j'ai pensé que pour cette période festive favorable aux cadeaux à faire ou à se faire, cela pourrait être une bonne époque. Pour autant, je vous note d'emblée dans ma liste de pré-inscrits avec Hervé alias Citrokit et moi-même, on est déjà 5 candidats pour cette nouvelle aventure

Pour répondre à Matthieu, non André Citroën n'a pas fait faire de voiture particulière pour Charles Lindbergh. Chaque fois, il a utilisé le temps et l'espace différemment de façon à marquer les esprits.

Ainsi, "le 21 mai 1927, lors de sa traversée de l’Atlantique, Charles Lindbergh «si frêle lorsqu’il descendit de son avion comparé à l’immensité de sa performance déclara que bien avant d’atteindre son but, il fut guidé vers lui par les illuminations de la Tour Eiffel, dont l’embrasement colossal dominait de ses 300 mètres de hauteur l’éclat scintillant de la Ville Lumière »."
Bulletin Citroën n° 42, juin 1927


Aussitôt André Citroën s’organise pour faire venir Lindbergh chez lui, quai de Javel visiter les usines. En associant l’exploit de l’aviateur à sa marque, il lui insuffle une dynamique dimension de pionnière. En une nuit le décor, l’estrade, sont montés l’affiche annonçant sa venue imprimée, les invitations des personnalités (ambassadeur des Etats-Unis etc) sont lancées et bien sûr la presse écrite française et étrangère est là suivant le héros dans tous ses déplacements, les actualités filmées envoient un opérateur pour immortaliser ce moment.

André Citroën a su magistralement rebondir sur la petite phrase de Lindbergh pour créer un événement au profit de sa marque.


A tantôt
Alain

Bonjour à tous,

un de plus pour l'autocar ...... en espérant qu'il y aura également le Kégresse !!!

A+

Sans moi pour ce modèle.
Trop gros pour mes vitrines

Bonjour tous les chevronnés

Je suis partant pour la prochaine souscription avec cependant un fort attrait pour la Kégresse en premier.

Bon lundi Pascal...et à tous les autres bien sûr.

@micalement

Michel

Bonjour,

alors pendant qu'il y en a qui se goinfrent de chocolat, il y en a d'autres qui travaillent et avancent sur le projet qui nous intéresse

Voici une rafale de clichés directe d'Ukraine pour notre plaisir à tous


Les artisans de cette partie de l'Europe fêtant les Pâques (orthodoxes) la semaine prochaine ce qui reculera les premières livraisons prévues la semaine du 8 à après le 15 avril.

A tantôt
Alain

Bonjour Alain et aux forumeurs assidus,

Tout d’abord, je te confirme Alain, mon adhésion au projet de fin d’année.
Ensuite je découvre de magnifiques images de la C6F « Point d’interrogation ».
Je te remercie vivement pour nous avoir proposé puis mis en oeuvre avec l’aide d’Alexis une si belle miniature.
A bientôt,

Hervé

Bonjour
Toujours de belles photos !!!!
nous saurons être patients !
a+
JP

Bonjour Jeen-Pierre,

Merci pour ton p’tit clin d’oeil amical au niveau de ta signature...
Bonne journée,

Hervé

Bonjour à tous,

Vraiment superbe !!!! Et belles photos !!! Il ne manque plus que le chauffeur et les aviateurs ....

Alain, c'est toi qui va récupérer les modèles en Ukraine ????????