18 avril 1934

Le 18 avril 1934, il y a aujourd'hui 80 ans, sortait officiellement la 7CV Citroën, monocoque à traction avant.
Qu'il soit ici rendu hommage à André Citroën pour son opiniâtreté et sa foi dans l'innovation. Les choix de messieurs Lefebvre et Bertoni étaient aussi à la hauteur de ce projet.  
Bravo les artistes !

80 ANS DE LA CITROËN TRACTION AVANT : FESTIVITÉS !

18 avril 1934, CITROËN présentait à la presse la « 7A », une voiture qui allait bouleverser le paysage automobile de l’époque avec ses nombreuses innovations dont les roues avant motrices lesquelles conduiront à l’appeler très rapidement : la TRACTION AVANT.


80 ans après, la TRACTION AVANT fait encore parler d’elle pour le plus grand bonheur des passionnés. Ainsi tout au long de l’année, plusieurs événements soutenus par CITROËN HERITAGE, en charge du patrimoine historique de la Marque, seront l’occasion de la découvrir ou de la redécouvrir.

A ne pas manquer…

L’édition RETROMOBILE 2014 de février dernier donnait le ton avec la présence incontournable, sur le stand CITROËN, du club La Traction universelle*. Celui-ci exposait deux modèles de TRACTION AVANT 11 FAMILIALE  de 1937 et 1957.

Depuis le mois de mars et jusque fin juin, c’est une TRACTION AVANT inédite qui a trouvé sa place au cœur de l’exposition « My CITROËN Aventure » au C-42 sur les Champs-Elysées : la TRACTION AVANT Sans Frontières 11BL de 1955. Cette dernière appartient à l’association Traction Sans Frontières qui parcourt le monde, participant aussi bien à des rallyes de véhicules historiques qu’à des missions humanitaires.
Pour les semaines à venir, les passionnés et le grand public pourront retrouver des TRACTION AVANT :

- à l’occasion d’événements tel celui de l’Autodrome Heritage Festival, les 7 et 8 juin, dans l’enceinte du mythique circuit de Montlhéry (91) ou encore, lors d’Eurocitro 2014, du 8 au 10 août, sur le circuit du Mans (72) ;

- exposées dans des salons automobiles comme ceux d’Orléans (45) les 20 et 21 septembre, ou d’Epoqu’Auto, du 7 au 9 novembre à Lyon (69) ;

- sur les routes de France, dans le cadre des nombreuses sorties organisées par les sections régionales du club La Traction universelle. A noter, les rassemblements de Roost-Warendin (59) les 31 mai et 1er juin, et celui de la Ferté Vidame (28), les 13 et 14 septembre prochains lequel sera l’événement le plus important de l’année avec près de 800 TRACTION AVANT réunies.

Source : Citroën presse 18/04/2014

80 ANS DE LA TRACTION AVANT Suite

1934, Citroën lance son nouveau modèle la « 7 A » que le public baptise très vite la Traction Avant du fait de ses roues avant motrices et directrices, une première pour un modèle de série.

Développée en 12 mois, elle a pour objectif de mettre la Marque hors de portée de ses concurrents et de lui assurer un succès durable. Pour y arriver, André Citroën se donne les moyens et s’entoure d’hommes talentueux.

La voiture est présentée à la presse le 18 avril. Dès le lendemain, le quotidien sportif L’Auto mentionne à son égard, « elle est si
neuve, si audacieuse, si riche en solutions originales, si différente de ce qui a été fait qu’elle mérite l’épithète de sensationnelle ».

Concentré de technologies, elle est une véritable bombe qui fait éclater tous les conformismes techniques pour établir une nouvelle définition de l’automobile.

La Traction Avant est rapide et économique, elle offre une tenue de route inégalée et elle a son style qui dénote à côté des caisses carrées de l’époque. Au cours des vingt-trois années de son existence, trois Traction Avant sont produites : la « 7 », la « 11 » et la « 15 Six ».

Proposée en différentes carrosseries, elle séduit tous les publics et ce sont 759 123 exemplaires qui seront assemblés dans les usines Citroën de Javel à Paris (France) – berceau de la Marque –, de Slough en Angleterre, Forest en Belgique et de Cologne en Allemagne.

80 ans après son apparition la Traction Avant fait toujours parler d’elle !



Source : Citroën presse 16/05/2014

Bonne lecture !
A tantôt
Alain   

PS : en page une du dossier, on a la photo du garage Citroën avec, en exposition, une "bien étrange" voiture   


Qui saurait me dire de quoi, il s'agit ?   
Merci d'avance