Mes réalisations Heller au 1/43

Mes réalisations HELLER au 1/43

Bravo Jean !

Je cherche depuis longtemps la TA "HELLER" du Paris-Dakar !

A tantôt
Alain

PS : peux-tu nous détailler les différents modèles présentés, s'il te plaît ? Merci !

ahmar30 a écrit:

Mes réalisations HELLER au 1/43

1939 - 11BL bleue (1938)
1940 - 11BL WERMACK WH (1938)
1935 - 11BL (1935)

1938 - 11BL équipement camping système AEROCAMPS
1938 - 11BL toit découvrable CELER
1935 - 11BL phares bas (non commercialisée)
1946 - 11BL 1ère voiture commercialisée aprés la guerre

1939 - 11BL OASIS RALLYE - Paris Dakar 1980

Tu recherches en fait la maquette à monter ou toute montée?....

ahmar30 a écrit:

Tu recherches en fait la maquette à monter ou toute montée?....

En fait, peu m'importe du moment qu'elle est complète avec les décalcs !

A ce sujet, j'ai vu une idiotie sur un autre forum :



Qu'est ce que c'est que cette couleur ?
Je cherche la photo de l'original et je reviens !

Voili, voilou :


La traction 11 BL N° 96 de Avoyne et Leclercq au Paris-Dakar de 1980

Source : Forum Dakardantan

Elle est pas ROUGE !

Merci pour ces photos qui nous fournissent la réalité du modèle!.....
En effet, le modèle produit au 1/43éme par Heller est tout à fait inexacte:
Référence Heller: 1/43 CITROEN 11CV L 1939 N° 159 fournit une carrosserie toute noire avec capot moteur à aération par quatre volets pivotants , coffre arrière.jantes Michelin, HELLER livre avec ce model ,une feuille de décals pour réaliser le model du rallye?...
Or lorsque l'on regarde les 4 photos, c'est une traction d'aprés guerre, capot à fentes, jantes pleines ........ Le modèle Heller est donc inexacte.
J'envisage donc de me procurer une nouvelle planche de décalcomanies du modèle que je vais placer sur un modèle d'aprés guerre Norev ou autre , qu'il fa me falloir repeindre pour réaliser ce modèle spécifique?.....

[url=https://servimg.com/view/15665881/84][url=https://servimg.com/view/15665881/85]
J'ai retrouvé le plan HELLER;

Dommage que HELLER qui a sponsorisé l’équipe n’a pas cru bon de réaliser une miniature conforme à l’original ?

d’autres photos :


Il est à remarquer aussi que cette Traction possède :
4 “voyants” orange sur le toit (ils n’apparaissent pas sur toutes les photos),
2 phares longue portée “Marshall” sur le toit également
1 protège pare-brise grillagé
1 rétro extérieur côté chauffeur.

Quand j’aurais trouvé les décalcs et surtout le temps, je réaliserai aussi cette réplique !

A tantôt
Alain

Merci Jean pour les déclacs !

Je n'ai plus qu'à trouver la mini qui va bien.
Je pensais que cela serait plus facile à trouver que cela
Mais une 11 avec une malle plate, qui sera remplacée par la roue de secours extérieure, des clignotants sur les ailes avant et les custodes, un trou de manivelle rond, un capot à crevées, des roues à voile plein, mais sans enjoliveur, cela va demander un sacré bidouillage !

Et moi qui n'ai jamais réalisé une transfo, je pense que je vais m'amuser !

A tantôt
Alain

Bonjour Alain,
Je pense que , pour réaliser ton modèle, tu devrais t'orienter vers le modèle suivant:
TRACTION11 BL BELGE 1951 .
En effet, elle possède le capot avant à fentes , la roue arr. extèrieure. Par contre, il faudra enlever les 2 feux oranges sur les ailes av; changer les jantes de roues et repeindre le modèle!........Du boulot sur la planche mais c'est faisable même pour un premier essai!....
bonne chance
Amical souvenir.
JEAN

Sans vouloir me mêler de ce qui ne me regarde pas, je prendrais, tant qu'à faire, le modèle de 11 BL 1951 de la Saga des Traction (n°61 - référence L12431-61). Seul le pare-choc (comme pour la belge d'ailleurs) n'est pas idéal puisqu'il faudrait qu'il soient courbes

Bonjour,

Mais, tu as ton avis à donner, mon ami Pierre Edouard ! Comme tout un chacun !

Pour ma part, je résume mes cogitations :

Pour la caisse :


Clignotants à rajouter, malle à faire sauter pour y mettre la roue de secours extérieure !

Pour la calandre :



Pour les roues :



Pour les pare-chocs :



J'ai trouvé un modèle de mini à suivre, enfin, si je peux !







Enfin, si j'avais les dons de JPD, cela serait déjà en cours !
Mais, j'en suis qu'à la réflexion

Cette dernière réalisation semble assez proche du modèle original!......Mon cher Alain, il va falloir prendre ton courrage à deux mains!....et attaquer ton modèle......Bon courrage et amical souvenir....
Jean

ahmar30 a écrit:

Cette dernière réalisation semble assez proche du modèle original!......Mon cher Alain, il va falloir prendre ton courrage à deux mains!....et attaquer ton modèle......Bon courrage et amical souvenir....
Jean

Le problème, mon ami Jean, c'est que j'ai "deux" mains "gauche"
Ca va pas être facile, d'abord, faut que je trouve les "éléments" pour commencer le massacre, heu ! le travail

A tantôt donc
Alain

garde les pare-chocs et la calandre de la 61, ce sont les bons....courage

Mon cher Alain, Le jour où tu " sentiras" le modèle, tu te lanceras!....
Il m'est arrivé, pour certains modèles, d'avoir une trés trés longue réfrexion....et puis un jour, je me suis lancé!..... j'ai,parfois, été décu du résultat final: je l'ai parfois repris , parfois mis à la poubelle, aprés récupèrage de certaines pièces réutilisables!.... Je pense que nous sommes, en général, passés par là!.... SURTOUT, NE PAS SE DECOURAGER ET PERCEVERER!....Bon courrage, nous sommes là pour te conseiller, suivant nos compétences. Amical souvenir.
JEAN