Conduite à quatre mains ?

L’armée de l’air apprenait à conduire à ses hommes, futurs pilotes, “rampants” ou administratifs, dans des Traction du genre de celle-ci, équipées de doubles commandes” : Quoi de plus normal ? “ ; me direz-vous !

Mais imaginez-vous à bord d’une Traction ayant 2 volants... N’est-ce pas un peu déroutant ?


La double commande au pied, nous y sommes habitués, mais deux volants... Y avait-il également 3 tableaux de bord avec 2 compteurs de vitesse ?

On ne le pense pas, mais si un visiteur a passé son permis de conduire sur un véhicule identique, il pourrait peut-être nous le dire. Cette Citroën est visiblement une 11 BL de 1938 ou 1939, photographiée dans les années 50. Transformée, elle est chaussée de 165x400 et de roues à voile pleins à la place des roues Michelin Pilote d’origine. Toutes les parties chromées, y compris le pare-brise et les pare-chocs sont peints de la couleur de la caisse, c’est à dire du bleu marine... aviation, cela va de soit.

Source : Citroën Revue N° 5 /FÉVRIER 1995

Dans le N° 7 du même magazine, on apprend que cette Traction n’avait qu’un seul tableau de bord, pour le conducteur et qu’elle ne disposait que d’un seul accélérateur, l’instructeur ne disposant comme double commande que des pédales d’embrayage et de frein.


Anciens apprentis chauffeurs de l’armée de l’air à vos plumes !


Ma seule et unique transformation sur base d’une 11 BL 1939 Tamhya au 1/48

Voici le modèle réalisé par la petite marque DM 43, en 2008 dans sa série Miniaservices
La base est une 11 de 1938 de SOLIDO