Citroën et la carrosserie "PIJPOPS" Belgique.

En Belgique, Pijpops a construit ces très beaux six-roues basés sur la BX turbo diesel

Si quelqu'un est intéressé, il y a quelques pages sur Daniel Pijpops dans l'édition de mars/avril 2009 du magazine Citropolis.


Moins connu que Tissier ou Heuliez ou   l'allemand Loadrunner, il l'est cependant pour avoir converti les modèles CX en porte-charges et en transporteurs de voitures à 10 roues. Il a également fait une limousine extensible CX, noire avec du cuir blanc, et une camionnette CX 6 roues, 4 portes


, bien qu'il a fait pas mal de choses sur les châssis BX et Visa.


Il y a de superbes photos de certaines de ses conversions dans ce magazine, y compris une camionnette BX à 4 roues et 6 roues !!


En Mars 2009, il était toujours en activité et résidait à B-3450 Geetbets, en Belgique (Flandres). Ses dernières conversions dans le magazine sont sur des modèles basés sur XM.



Le leader dans ce domaine était donc la société belge Pijpops, connue pour ses gros fourgons basés sur le CX. Au début des années 90, ils ont converti un BX standard en un pick-up pour son propre usage.


Cela s'est avéré être une voiture très maniable et quelques BX supplémentaires ont été construites, mais cette fois ells ont été allongées à 5,6 mètres et équipés d'un double essieu arrière. De plus, une belle superstructure en polyester a pu être placée sur une ossature métallique, de sorte qu'un fourgon de livraison fermé a été créé avec un espace de chargement de plus de 6000 litres et une capacité de chargement de 1300 kilos.


Ses lignes sont fuselées comme un avion avec des flancs légèrement bombés ce qui lui confère un joli aérodynamique, du volume et beaucoup de douceur. Afin de déplacer tout ce poids rapidement et d’en assurer la sécurité, Pijpops a utilisé un turbo diesel BX avec ABS comme motorisation de base. Cependant, pas plus de cinq ont été construits. La conversion était relativement coûteuse, de sorte que la plupart des acheteurs préféraient un CX ou un XM comme véhicule de base.

La Citroën CX 6 roues a même fait les honneurs de grands quotidiens. Ici, le 27 octobre 1986, dans le journal, le Figaro Economie, une pub pour un transporteur express, Door-to-Door Overnight (avec une CX Pijpops X-Tender toit bas, série 2) :


il y a même de la Citroën BX à 6 roues (et à toit rehaussé !) dans son catalogue, délirant :


C'est cette utilitaire qu'avec notre ami Gérard nous avons décidé de vous proposer en miniature Et notre, autre, ami Joël Pons d'ORIGINAL MINIATURES nous a concédé un retirage alors que le moule était hors d'usage, merci à lui et aux 30 souscripteurs qui nous ont fait confiance dans cette opération  


BX Turbo diesel X-Tender Fourgon rehaussé et rallongé à 6 roues par le carrossier belge PIJPOPS 1990 ORIGINAL MINIATURES Réf. : OM 166 - 2022

Comme nous n'avions plus les bases des décalcomanies, avec Gérard, nous avons pensé à en faire un utilitaire de service pour Citroën. Notre ami Michel alias Axel 57 nous a alors procuré les éléments nécessaires à la création de cette décoration plausible avec l'un des 5 seuls véhicules fabriqués par Pijpops, merci aussi à lui

A tantôt
Alain

Bonjour,

le pick up avec hard top a été réalisé par Original Miniatures (OM202) pour le Camac :



Jean-Charles

J'avais "bidouillé" un pick up avec le break Original miniatures

Bonjour Jean-Charles, Gérard et tous les autres,

nous avions proposé la   BX Break Service Van Heuliez d'Original Miniatures et sa transformation en Pick-up par Gérard en 2019, nous n'allions pas proposé cette version de PIJPOPS qui semble assez similaire

Pourquoi pas le C15 rehaussé

Tantôt
Alain

Bonjour à tous, pour le C15, vous auriez déjà un adepte...
Fabrice

Bonjour à tous
Hier j'ai demandé à Joël Pons si le C15 6 roues fourgon était encore dispo (pour un copain du Forum)
Il le veux en service Citroen
Je vous tiens au courant