Citroën BX, une nouvelle génération de Citroën

Infos de mon ami Thijs van der Zanden, le fondateur de Citrovisie :


Disponible en 2021 mais à pre-commander maintenant: “BX, a new generation of Citroën” (Citroën BX, une nouvelle génération de Citroën).

Dans son livre, l’auteur Thijs van der Zanden décrit l'histoire de la Citroën BX, commençant par les premiers prototypes des années soixante-dix jusqu’à la dernière BX qui a quitté la chaîne en 1994. Par rapport au premier livre de Citrovisie sur la BX, ce nouveau livre a été mis à jour avec de nouvelles photos et images. Pour répondre aux besoins des lecteurs non néerlandophones, cette édition a été traduite en anglais par passionné de Citroën Julian Marsh.


Avec son tableau de bord d'avant-garde, son style aérodynamique, ses roues arrière cachés et sa suspension hydropneumatique, la BX était une vraie Citroën. La carrosserie aux lignes rasées représentait cependant une grande rupture avec les traditions du style de la marque. La BX était d'ailleurs composée de beaucoup de nouveaux matériaux légers et était, pour Citroën, un progrès énorme en termes de qualité. Au fil des années, des nouvelles variantes comme une Break, une version avec une boîte de vitesses automatique, des nombreuses versions diesel et plusieurs modèles sportifs et séries spéciales ont contribué à son succès tout au long de sa carrière. Finalement, la BX a non seulement joué un rôle important dans le redressement financier de Citroën, mais est devenu également l'une des voitures les plus produites dans l'histoire de la marque.




Citroën a fabriqué des nombreuses séries spéciales basées sur la BX. Il s’agit souvent de modèles de base habillés de façon plus luxueuse. A propos du livre sur la BX, il existe également une version spéciale: la série limitée. Ce livre est pourvu d’une plus belle finition et est livré dans un coffret de collection. Chaque exemplaire est également signé par l'auteur.

Soyez rapide car il n’y a qu’une centaine d’exemplaires numérotées de la série limitée.


Commande ICI et LA

A tantôt
Alain

Merci pour l'info !
Dommage pour la langue anglaise....

Enfin : le Grand Livre sur la Citroën BX de Citrovisie est disponible

C’est une véritable bible que nous propose aujourd’hui Thijs van der Zanden avec son livre consacré à la Citroën BX.

Avec son tableau de bord d'avant-garde, son style aérodynamique, ses roues arrière cachés et sa suspension hydropneumatique, la BX était une vraie Citroën.


La carrosserie aux lignes rasées représentait cependant une grande rupture avec les traditions du style de la marque.


La BX était d'ailleurs composée de beaucoup de nouveaux matériaux légers et était, pour Citroën, un progrès énorme en termes de qualité. Au fil des années, des nouvelles variantes comme une Break, une version avec une boîte de vitesses automatique, des nombreuses versions diesel et plusieurs modèles sportifs et séries spéciales ont contribué à son succès tout au long de sa carrière. Finalement, la BX a non seulement joué un rôle important dans le redressement financier de Citroën, mais est devenu également l'une des voitures les plus produites dans l'histoire de la marque.


Dans son livre, l’auteur mon ami Thijs van der Zanden, par ailleurs propriétaire des éditions citrovisie, décrit l'histoire de la Citroën BX, commençant par les premiers prototypes des années soixante-dix jusqu’à la dernière BX qui a quitté la chaîne en 1994. Par rapport à son premier livre sur la BX, celui-ci a été mis à jour avec de nouvelles photos et images.


Pour répondre aux besoins des lecteurs non néerlandophones, cette édition a été traduite en anglais par un passionné de Citroën Julian Marsh.

Titre
BX, voici la nouvelle Citroën
Langue
Anglais
Auteur
Thijs van der Zanden, traduction Julian Marsh
Dimensions
22 x 24 cm, plus de 300 pages
Finition
Couleur, couverture épaisse

Vous souhaitez en savoir plus ? Alors, jetez un coup d'œil à   https://www.citrovisie.nl/citroen-bx-a-new-generation-of-citroen-fr.html

Au 1/43ème, Norev, Ixo et Odeon ont reproduit la BX dans différentes versions. Le moule le plus fidèle est sans hésitation celui de Ixo suivi de près par Norev. Ixo a également reproduit la BX au 1/24ème dans le cadre d’une collection presse. Norev a quant à lui annoncé pour l’année 2021 la commercialisation d’une BX au 1/18ème !

A tantôt
Alain  

Bonjour à tous
C'était une bonne voiture.
J'en ai eu 2
16 TRS blanche phase 1
GTI rouge rouge phase 2

J'ai eu la BX de base, sans montre ni essuie-glace arrière, c'était une super voiture confortable, spacieuse. ( un peu plus de
300 000 km )
Par contre le break était très moche !

D'accord avec toi
L'arrière faisait" bricolage"

bonjour
J'ai aussi eu deux BX :
une 14RE gris métal et une IMAGE noire filets rouges
super autos mais le siège ne convenait pas du tout à mon dos
(une incompatibilité physique récurrente avec les autos chevronnées...)

Et mes enfants, jeunes à l'époque vomissaient derrière chaque fois que l'on faisait plus de 200 kms