En 2004, IXO marque portugaise qui fabrique en Chine, réalise un modèle de berline 11B d'après-guerre à la demande semble-t-il d'Altaya (E) qui va réaliser une série de presse en Espagne sur les voitures populaires. Le modèle retenu se situe entre 1949 et 1950 et sera bien sûr utilisé à toutes les sauces.
La première est espagnole:
ALTAYA -
Série de presse espagnole "Queridas Coches" - 2004 - réf. : ?
11 B 1949, immatriculation espagnole: CS - 4350
puis française, le même modèle sorti la même année pour la même série de presse en France:
ALTAYA -
Série de presse française "Chères Voitures d'Antan" - 2004 - réf. : 05625-8-F
11 B 1950, immatriculation française: 141 D 60. A noter que les optiques de phares sont passés en jaune, souci de détail appréciable.
on peut se demander pourquoi le modèle est passé de 1949 à 1950 ?Cette version "civile" est utilisée trois ans plus tard pour une autre série de presse lancée par Altaya en France:
ALTAYA -
Série de presse française « La Route Bleue, les plus belles étapes de la RN 7 » - 2007 - réf. : M 08527-2
11 B 1950 avec un diorama comprenant velicompteurs et pompiste, décor de station service.
A priori, on peut croire que le modèle est identique mais certains détails ont changé:
- cache roue de secours noir brillant,
- sabots d’ailes avant peints
- essuie glaces peints
- roues ivoire tendant vers le vert
- crevés des capots peints argentés
- Iimmatriculation : 867-K-30
Retour en 2004, Altaya multiplie ses séries:
ALTAYA -
Série de presse française "L'Univers de Pinder" - 2004 - réf. : n°47
11 B 1955 (?), immatriculation: 721 M 37
Voiture annonce du cirque Pinder. La robe est jaune, les ailes rouges, les phares et pare-chocs rouges, les roues voile rouges,
Haut parleurs rouges sur le toit,
Décalcomanies « Pinder, ce soir chez vous » sur les flancs et « Pinder » sur le toit,
Immatriculée : 721 M 37
Altaya, qui ne renonce pas à rentabiliser ces modèles se ressert de ce dernier en 2011 pour sa série la Route Bleue:
ALTAYA -
Série de presse française « La Route Bleue, les plus belles étapes de la RN 7 » - 2011 - réf. : M 08527-79mais la Route Bleue, RN7 est devenue Nationale 9....
11 B 1955, immatriculation: 721 M 37, avec un diorama comprenant deux personnages, décor de cirque.
Retour à nouveau en 2004 avec une autre série de presse d'Altaya sur les taxis.
ALTAYA -
Série de presse française (elle est sortie en Espagne et au Portugal) "Taxis du Monde" - 2004 - réf. : 04256-04-F
11 B 1955, taxi de Saïgon,
Robe blanche, haut bleu, roues voile bleues, cache roue de secours noir mat,
Décalcomanies blanc « TAXI » sur les flancs, panneau taxi sur le toit,
Immatriculée : 51K-49-48
même année, un peu plus tard:
ALTAYA -
Série de presse "Taxis du Monde" - 2004 - réf. : 04256-29-F
11 B 1955, taxi de Madrid,
Robe noire, roues voile noires, cache roue de secours noir mat,
Décalcomanies, bande rouge sur les flancs, point lumineux sur le toit.
Immatriculée : M-603067
A noter que ce dernier modèle est sorti en 2006 de manière totalement identique dans le catalogue IXO:
IXO Junior, Réf. : CIXJ000044, avec surboite carton blanche et orange
Enfin, ATLAS réutilise ce modèle pour un coffret Collector "Libération de Paris" avec un véhicule Renault.
ATLAS -
Coffret Collector "Libération de Paris" - 2010
11 B 1940, F.F.I., une traction reprise aux allemands, robe grise Wehrmacht, sans immatriculation.
On ne manquera pas de noter que ce modèle est totalement anachronique, les capots ne pouvant être équipés de crevets mais de volets orientables, les jantes ne pouvant être "BM" mais "Pilote" ou "Stop".
De la surexploitation d'une miniature...
En attendant la suivante !
Mer 14 Déc - 13:58