MINIALUXE > Nouveautés 2017

Bonjour,

Je viens de recevoir une info de dernière minute, puisqu'elle est relative à Rétromobile 2017 qui aura lieu, la semaine prochaine

En effet, à cette occasion MINIALUXE nous propose :


Découvrez en avant-première, les nouvelles offres spéciales Salon Rétromobile 2017.

Découvrez en avant-première et en exclusivité les nouvelles Citroën DS ornées de phares en cristaux Swarovski !

La Citroën DS 23 ref. 56_3SE Série Luxe au 1/43 vert d’eau métal avec aménagement intérieur, capot ouvrant et coffre ouvrant est ornée de 4 phares en cristaux Swarovski !



Nous vous présentons également la Citroën DS 21 ref. 54_2SE Série Luxe au 1/43 bleu ciel métal, toit crème avec aménagement intérieur, capot ouvrant et coffre ouvrant ornée de 4 phares en cristaux Swarovski !



Nous avons le plaisir de vous offrir une forme en acrylique 2D de garage Citroën, pour l’achat de l’une de ces nouvelles Citroën DS.


Une très bonne nouvelle pour cette nouvelle cuvée 2017 chez MINIALUXE  

Retrouvez toute l'équipe MINIALUXE sur leur stand N° 6 - Hall 1, allée E PORTE DE VERSAILLES à PARIS du 8 au 12 février 2017  

A tantôt
Alain  

Bonjour,

information pour les membres du



Découvrez, le nouveau coffret Minialuxe Garage Citroën, disponible en 10 exemplaires seulement !

Celui-ci contient trois Citroën 2CV et deux Citroën DS 19, accompagnées d'une forme de garage en acrylique, ainsi qu'un parking en acrylique, gravé et numéroté.


COFFRET EN DETAIL





Découvrez, en avant-première, le nouveau coffret Minialuxe d'anciens logos Citroën ! Celui-ci contient quatre logos Citroën en acrylique, chacun datant d'une époque différente pour la marque, le tout à 45€.


Ces formes acryliques sont aussi disponibles à l'unité à 12€.

DETAIL DES LOGOS



Offre exclusive : pour l'achat d'une miniature Citroën d'une valeur minimum de 90€, un logo Citroën au choix en acrylique offert.

A tantôt
Alain

Bonjour,

aujourd'hui, je vais vous parler d'une nouvelle association entre la bande dessinée et la marque de miniatures MINIALUXE

A BD Avenue, le Lucien de Margerin prend une nouvelle dimension grâce aux « Minialuxe »

Côté autos miniatures, la firme pessacaise de Marc Faujanet propose une innovation marquante concernant à la fois Minialuxe et BD Avenue, Jean-Luc Castrec, responsable de cette enseigne, a conçu avec son ami Dominique Dulot, propriétaire de la marque « De A à Z » qui a succédé à BD3D, un coffret contenant une figurine au 1/43e de Lucien et une 2CV.


Grâce à cette collaboration Lucien rejoint Tintin et Spirou dans le club très étroit des héros de BD possédant leur figurine à l’échelle du 1/43e qui est celle, rappelons-le, des célèbres Dinky, Norev et autres Solido.


Notre ami Marc Faujanet, grand enfant de 56 ans illustre une nouvelle fois, après les coffrets dédiés à "Margot" sa DS, ses 2 CV, la part de rêve que comporte le monde de la BD et du jouet.

En fait, dans la collection "Les miniatures de Lucien" , comporte une série de 4 automobiles réalisées dans l'esprit miniatures des années 50/60 :
-La Citroën 2CV
-La Panhard PL17
-La Dauphine
-La Peugeot 203 GL
Chaque exemplaire est réalisé à 60 exemplaires signés par Frank Margerin. Sous forme de Boîte Coffret comprenant une miniature 1/43 MINIALUXE + figurine métal à l'échelle + certificat (tirage numéroté et signé Frank Margerin) + fourreau illustré.

La boutique BD3D qui a précédé la marque « De A à Z » qui s'est associé avec "BD Avenue" et MINIALUXE pour cette opération avait déjà fait réalisé un ensemble comprenant une miniature de 2 CV accompagnée de figurines des albums de Franquin  

En 2007, la 2CV de Lucien (Margerin, Les Humanoïdes Associés) avait fait l'objet d'un tirage en 60 exemplaires numérotés accompagnés de leur certificat signé par Margerin. La 2CV était une Solido au 1/18ème et comprenait Lucien et Nanard, avec une multitude de petits objets. Prix, à l'époque, 295 euros


A l'époque, on trouvait sur le net des photos du prototype de cette ensemble :


Déjà en 2005, un projet avait été étudié dont voici les ébauches


Elle aurait été plus "dans le genre" Lucien mais, bien plus compliquée à réaliser et, avec un personnage supplémentaire, merci la facture

Source : Bordeaux Gazette et objectible.net

Par contre, je me dis qu'avec le kit MINIALUXE et un peu de bonne volonté, on doit pouvoir réaliser un bel ensemble avec une figurine ressemblant à Lucien, n'est ce pas


A tantôt
Alain

Bonjour,

pendant la période des vacances ou, tout de moins, de repos, MINIALUXE a offert la possibilité d'accéder à plusieurs opérations promotionnelles, la dernière intéressera plus particulièrement les amateurs de Citroën


Pour l'achat d'un coffret "attelage"

Citroën DS 19 rouge à toit blanc, aménagement intérieur crème, série Luxe, roues Acier et caravane, en zamak, blanche à persiennes grises Réf. : 33_1

Citroën DS 19 grise à toit crème, aménagement intérieur crème, série Luxe, roues Acier et caravane, en zamak, grise à persiennes grises plus foncées Réf. : 33_2

Citroën DS 19 bleue à toit crème, aménagement intérieur crème, série Luxe, roues Acier et caravane, en zamak, bleu ciel à persiennes blanches Réf. : 33_3

ainsi que la
référence 33_4 : Citroën DS 19 jaune toit blanc, aménagement intérieur crème, série Luxe et caravane, en zamak, argent à persiennes jaune

Un emballage de qualité sera proposé aux collectionneurs.
Ainsi, les modèles de la série «Attelage » seront remis au collectionneur dans une sur-boîte unitaire sécurisée et authentifiée par son hologramme, regroupant les miniatures et sa boîte, le tout maintenue dans des mousses.

Il sera offert 1 diorama en acrylique "spécial été" parmi 5 modèles au choix et, une miniabox (Échelle 1/66, Entièrement en zamak - Modèle avec vitres et aménagement intérieur - Phares en cristal Swarovski, avec feux arrières zamak peints - Pneus noirs - Roues concaves métal) parmi 7 modèles au choix

La commande est payable en 3 fois

A tantôt
Alain

Bonjour,

aujourd'hui, je viens d'avoir la primeur de recevoir une info concernant la création d'une nouvelle gamme de produits chez MINIALUXE

La nouvelle série se nommera "Minialissima", elle sera distincte des autres par, essentiellement, un nouvel emballage plus simple, ce qui devrait avoir une répercussion sur les prix

Voici le premier prototype d'un modèle Citroën, que les nombreux amateurs de Traction Avant attendaient


Merci à Monsieur Vervaud de son amabilité à nous informer ainsi de cette future miniature  

Dès que nous le pourrons, nous vous ferons connaître les premiers essais couleurs

A tantôt
Alain

j'aime bien la cage à poulets sur le toit, pratique pour aller au marché vendre sa volaille.

une enième copie de la Dinky 24N ????Dommage, il y avait certainement mieux à faire!

Bonjour,

après la DS et la 2 CV de Margot, celle de Lucien, voici venir la traction de Léo Loden. Décidément, Marc Faujanet demeure dans un monde fait pour les d'jeuns que nous sommes restés. La BD reste pour lui, après la miniature automobile, un domaine proche de l'enfance qui nous fait tant défaut une fois devenu "adulte"

Aujourd'hui, je vous propose une nouvelle association entre ces deux genres qui lui tiennent tant à cœur

à l'occasion des 25 ans de Léo Loden et, pour fêter cela dignement, vous offre, pour l’achat de 4 albums, l’une des trois répliques de la Citroën Traction Avant, modèle réduit Minialuxe.


Elles portent les références : MNLEO_01SE, MNLEO_02SE et MNLEO_04SE

La référence MNLEO_03SE étant, quant à elle, vendue sur le site de MINIALUXE. C'est collector numéroté sous le châssis de 1 à 500. Nouveau coffret Citroën Traction spécial Léo Loden !
Elle est présentée en coffret exclusif dédié à Léo Loden, comprenant une Citroën Traction avec phares en cristalSwarovski, issue de la bande-dessinée associée. La miniature est accompagnée d'une petite plaque en acrylique illustrée par un dessin de Serge Carrère. Ce modèle est le premier de la collection "Minialissima".


La traction est une de celles que l'on croise au détour de la lecture de "Léo Loden 24 - Les Cigales du Pharaon" dont les scénaristes sont  NICOLOFF Loïc et ARLESTON Christophe et, l'illustrateur CARRÈRE Serge *. Paru le 23 mars 2016 sous la référence ISBN : 978-2-302-04889-8.


En résumé, c'est une enquête aux pays des collectionneurs automobiles pour Léo Loden !

L’accouchement de Marlène approche ! Quoi de mieux pour les futurs parents que de prendre le bon air dans les Alpilles chez leur collègue René Boyer, surnommé Le Pharaon dans le milieu des vieilles tractions ?
Malgré le vol en pleine
nuit de Georgette, sa traction fétiche, Le Pharaon prend le départ, avec Léo, Tonton et Marlène à bord, du Rallye des Cigales, la course prestigieuse qui traverse les plus beaux coins de Provence !
C’est ainsi qu’ils plongent dans le milieu des collectionneurs, dont certains sont prêts à tout pour arriver sur le podium. Et quand un des pilotes est retrouvé assassiné, qui se colle à l’enquête ? Eh oui, Léo Loden !


Une petite virée dans l'arrière-pays ? Par ces temps de grandes chaleurs, ce n'est pas Marlène – sur le point d'accoucher – qui dira non. Embarqués malgré eux dans un rallye au volant d'une vénérable Traction Citroën, Léo et les siens vont découvrir que les maniaques de la belle mécanique valent bien les malfrats des bas quartiers. Accrochez-vous au volant, ça va secouer ! Une vague intrigue est le prétexte qu'ont trouvé Christophe Arleston et Loïc Nicoloff pour faire découvrir aux lecteurs le Luberon et ses curiosités. Construit sur le même principe que Je veux une Harley de Marc Cuadrado et Frank Margerin, Les cigales du pharaon mêle une activité existante – ici une course automobile pour véhicules anciens – avec un histoire policière, avec comme toile de fond, un cadre enchanteur. Pour lier le tout, les nombreuses notes d'humour habituelles du titre (l'éternelle soif de Loco, les chamaillerie entre les deux tourtereaux et quelques piques sur la rivalité […]

* SERGE CARRÈRE est né en 1958 à Toulouse. Il réside en Haute-Garonne.
Il fait des études d’Arts Plastiques à Aix-en-Provence puis se lance comme maquettiste publicitaire. Il débute dans la bande dessinée dans les années 80, avec des planches pour Tintin et quelques fanzines. En 1983, il publie Coline Maillard et Rémi Forget (Milan). En 1998, il reprend chez Vaillant, Tristus et Rigolusi dans Pif, Bonnie et Slide dans Pif Parade et SOS Vétos dans Spirou. En 1992, il commence la série Léo Loden. Chez Soleil, il publie aussi, en 2001, Private Ghost.

Ces Tractions ne sont que les premières d'une longue série à en croire les photos des protos reçus à l'agence de Canejan  


A tantôt
Alain

,waouh......une mallette qui vaut son pesant d'or .....j'aime bien aussi......mais avec les H et les 2cv....je suis déjà bien nanti....

Personnellement, et évidemment cela ne regarde que moi, je suis déçu par cette miniature. Autant je trouve super que l'on reprenne les variantes qui faisaient le charme des anciennes Minialuxe, coffre, galerie et bateau sur le toit, autant je ne comprends pas que le moule ait été quasiment repris sur celui de la Dinky deuxième version. Celui-ci a été tellement décliné déjà....Enfin, le "puriste" que je reste constate que la BD Leo Loden affiche une 11BL d'avant 52 (sans malle).
Désolé d'être négatif !!!
Bien à vous tous

Bonjour Pierre-Edouard et tous les autres,

d'abord, je suis content de te revoir ici sur le forum des passionnés de miniatures Citroën.  
Il faut dire que j'attendais, un peu, ton ressenti au sujet de ce modèle   et, d'avoir reçu la mienne pour pouvoir me permettre de faire mes propres constatations  

D'abord, il faut que je dise que j'avais entendu dire que MINIALUXE s'était approché de NOREV pour cette traction et, en comparant, j'ai été très surpris des résultats de cette collaboration

Voici des photos des modèles MINIALUXE et NOREV de la 11 BL 1953 dont il est question ici :

La 11 Légère Berline Gris clair, phares en cristal Swarovski, avec feux arrières zamak peints, roues convexes en aluminium brossé, pneus crèmes Réf. 002 (collector numéroté sous le châssis N°038 / 500 pour la BD LEO LODEN) 1953 MINIALUXE série « Minialissima » Réf. : MNLEO_03SE - 2017





Alors, en toute objectivité et, malgré que j'ai toujours plébiscité les miniatures récentes en zamac de MINIALUXE, je suis assez déçu de découvrir que le moule qui a servi à réaliser ce modèle tant attendu des Citroënistes soit le même qui a servi à NOREV pour la collection "DINKY TOYS de mon enfance" de chez Atlas en 2009

Et, étant donné le prix de vente, j'ai l'impression de passer pour un C.. Je rappelle que le prix de vente du modèle NOREV était de 23,90 € en 2009

Déjà, j'avais été étonné de l'annonce de cette nouvelle série alors que nous n'avions pas été conviés à donner notre avis comme ce fut le cas pour le lancement de la "nouvelle" marque MINIALUXE et de la sortie de la DS 19. Mais, là, je pense que le promoteur de cette idée aurait été bien inspiré de s'approcher des clubs et forums spécialisés afin d'en tirer toutes les conséquences

D'ailleurs, je vais m'en ouvrir de ce pas à mon ami Marc Faujanet

A tantôt
Alain

Bonjour Alain,

et oui, je suis de moins en moins présent mais passe quand même vous voir de temps en temps même si je n'interviens pas.
Comme je te l'avais écrit dans un message personnel, une accumulation de soucis dont certains ophtalmologiques a fait que ma perte totale de vision sur un œil m'a fait perdre beaucoup de perception sur les objets miniatures. Ainsi, il m'est devenu impossible de faire une maquette tant je suis incapable de précision. Ma collection a donc perdu énormément d'intérêt pour moi et j'ai commencé à m'en séparer. Certain, sur ce forum, a d'ailleurs agrandi sa collection de Devos. Au moins, elles participent à cet énorme rassemblement dont vous pouvez profiter visuellement. Je profite de ce mot, même si ce n'est pas l'objet de ce forum mais je pense que tu me pardonneras, pour informer les lecteurs qu'ils peuvent m'adresser un message personnel s'ils sont intéressés par des traction, il m'en reste plus de mille.....
Mais revenons à Minialuxe qui m'a fait sortir de mon silence.
Quand est sortie cette collection, je me suis dit que l'image de l'ancienne Minialuxe allait créer un univers qui manquait au monde des miniatures. Revenir à l'esprit du jouet, avec ses détails anecdotiques dont Minialuxe était friand (remorques à bateaux, bateaux ou bagages sur le toit, bétaillères, etc...). J'ai vu donc apparaître avec plaisir des miniatures avec des tas de versions différentes et pour certaines sympathiques comme celles en référence au BD ou des boitages particuliers.
MAIS, quand j'ai vu les prix pratiqués, j'avoue avoir été estomaqué.
La traction en est le meilleur des exemples. Le prix pratiqué par Dinky de Mon Enfance était déjà fort mais avait l'avantage d'être accessible par rapport à un modèle original, mais là, on multiplie par 3 voire 4 pour certaines versions. Je trouve cela incroyable pour une miniature qui, ces fameux phares diamants que l'on a connu sur des Corgy des années 60 mis à part, ne comprend aucun détails particuliers et ne nécessitent que d'une main d'œuvre restreinte.
Alors oui, je m'étonne et m'interroge pour savoir qui les achète à part les collectionneurs avides, comme j'ai pu l'être, de versions différentes. Ces derniers sont donc un peu des ...vaches à lait. En regardant la valise que tu présentes, on peut se dire que de belles couleurs sont présentées bien que certaines soient fantaisistes au regard de la réalité Citroën mais qu'importe ! Ce que je vois, c'est 9 couleurs différentes qui seront associés à des versions différentes, galeries et bagages et bientôt remorques j'imagine, phares diamants ou pas, boitages normaux ou spéciaux comme Léo Loden, numérotés ou pas. Quand on calcule, je pense que l'on arrivera vite à une cinquantaine avec un seul moule, à des prix, pour ce que j'ai pu voir, allant de 60€ à 100€. Et encore je n'ai pas vraiment regardé cela de près, n'achetant plus rien ! A ce prix là, dans la période de crise sur les miniatures que nous traversons, on trouve de très belles Dinky 24N d'origine, pour cette deuxième version tout au moins.
Je ne suis pas sûr que ce soit une bonne politique.
Maintenant, regardons l'histoire du moule. Depuis la fin de cette série 24 chez Dinky, le moule de la traction, deuxième version aura été repris successivement par Lira et Cairo et Espagne, Wessex, Equipe Gallois et Jab Toys en Angleterre, les versions déclinées par Imit Toys ou par notre ami St Hubert, les copies de PP Copy et celles faites par ces derniers pour le Club Dinky. Enfin la version Atlas par Norev à l'instigation de M. Jean-Michel Roulet qui a permis la création de ce moule repris maintenant par Minialuxe. Seule différence notable: la notification du châssis !! Mais passe-t-on notre temps à regarder le dessous de ces dames ?
On aurait pu au moins imaginer un habillage de ce moule avec vitrage et intérieur comme Dinky, ou Minialuxe à l'époque, avait fait pour faire évoluer leurs modèles. A moins que Minialuxe n'ait décidé de le faire plus tard pour ajouter quelques dizaines de versions supplémentaires...
En fait, je suis triste devant ce manque d'originalité et ce manque de prise de risque qui me paraissent être de mauvais calculs.
Cela-dit, je suis content de savoir que tu n'es pas responsable de cela, ni toi ni le forum qui comprend pourtant un certain nombre de personnes éclairées sur le sujet et qui, j'en suis sûr, seraient prêts à donner un peu de leur temps pour participer au lancement d'un beau produit !
Enfin, merci à toi, ce sujet m'a fait sortir de mon terrier....

J'oubliais:
je ne comprends pas bien ce châssis qui n'indique même plus le nom de la maison mère, Minialuxe, et qui parle de Citroën Traction, appellation populaire et certes sympathique, mais qui ne correspond pas au nom donné par Citroën, 11BL ou plutôt 11CV BL.
Mais ceci est bien anecdotique, je dois sans doute radoter.

Il est clair que cette "Traction" est un modèle Norev accommodé à la sauce Minialuxe (phares en cristaux et boîtage")... sauce partielle d'ailleurs car elle n'est pas accompagnée de la batterie de présentation Minialuxe complète (boîte, sur-boîte, sac rouge, chiffon etc.)
C'est probablement la raison pour laquelle est sort sous une appellation nouvelle qui ne fait pas directement référence à Minialuxe.

Ceci étant l'appellation "Traction" ne me choque pas pour une miniature qui n'est pas réellement un modèle réduit  qui s'adresse au grand public (catégorisation qui n'a rien de péjoratif sous ma plume mon clavier) ; c'est plus une madeleine de Proust, d'ailleurs principalement destinée à être diffusée avec les BD qu'un modèle pour collectionneur.

Et, je ne sais pas vraiment pourquoi, je lui trouve plus de charme qu'à sa jumelle Atlas.

Bonjour Nicolas,

malgré le fait que j'ai déjà dit ce que je pensais de cette traction "MINIALUXE" nouvelle génération, en zamac, je ne peux laisser dire cela

La miniature "gris clair", référence : MNLEO_03SE, vendue sur le site la marque est dotée de son emballage individuel, de sa sur-boîte et de sa boîte traditionnellement rouge et signée MINIALUXE


Si elle dispose pas de son "pochon" et de sa "chifonnette", elle est est accompagnée d'une petite plaque en acrylique illustrée par un dessin de Serge Carrère.


Personnellement, je trouve cela plutôt sympa que des accessoires sus-visés dont je ne vois pas trop l'intérêt

Alors, pour en revenir à la diffusion avec des BD, je me suis laissé tenté pour pouvoir comparer et, j'ai reçu une variante de la traction, de couleur bleu foncé, avec trois albums de la collection LEO LODEN achetés en librairie


Etant donné qu'elle est offerte gracieusement pour l'achat de ce lot, elle est livrée dans un emballage simple, genre NOREV pour Atlas. D'ailleurs, c'est inscrit dessus


Ce qui justifie la comparaison que j'en avais faite ci-dessus

En ce qui concerne les différences des miniatures par elles-mêmes, je n'ai rien trouvé de probant à part que le modèle issu du site MINIALUXE est numéroté sous le châssis et porte l'étiquette de garantie Swarovski et, que les illustrations sur les boites, dessinées par Serge Carrère sont différentes suivant les couleurs des modèles



Maintenant, comme je m'en étais ouvert à mon ami Pierre-Edouard, "je ne suis vraiment pas satisfait ni de sa réalisation ni de la façon dont cela a été fait.
Je vais en discuter avec Marc Faujanet, quand il sera libre mais, je suppose que le fait d'offrir cette miniature pour l'achat de 3 BD à 10,95 € (à la FNAC) nous donne un ordre d'idée du prix de revient de celle-ci et, sa destinée en tant que "promotionnelle".
Le prix pratiqué sur le site MINIALUXE, 99 € en coffret, 75 € pour la voiture simple et 55 € en coffret numéroté pour les adhérents du Club, ne permettront pas, à mon avis, de les écouler ainsi..."

A tantôt
Alain

Nicl a écrit:

Il est clair que cette "Traction" est un modèle Norev accommodé à la sauce Minialuxe (phares en cristaux et boîtage")... sauce partielle d'ailleurs car elle n'est pas accompagnée de la batterie de présentation Minialuxe complète (boîte, sur-boîte, sac rouge, chiffon etc.)
C'est probablement la raison pour laquelle est sort sous une appellation nouvelle qui ne fait pas directement référence à Minialuxe
.

J'aimerai qu'on rende à Dinky Toys ce qui est à Dinky Toys et non à Norev.....

Bonsoir

Loin de moi l'idée de dénigrer Dinky-Toys (et ma collection de DT authentiques est là pour le prouver) mais pour moi les "Dinky-Toys" Atlas, réalisées par Norev, ne sont que des copies (souvent de bonne copies grâce au travail de JM Roulet).

Donc associer la Traction Minialissimo, explicitement réalisée par Norev, à Norev plutôt qu'à Dinky-Toys ne me semble pas désobligeant pour Dinky-Toys... bien au contraire.

Pour ma part voici les modèles que j'ai pu réunir, trois d'entre eux sont issues d'une promtion pour la vente des BD Léo Loden, un privé marseillais.
Pour 4 BD achetées une voiture était offerte soit 43,40 € d'achat de BD, a partir de cette offre les négociations pouvaient commencer...

La gris métallisé MNLEO_01SE:







La bleu marine MNLEO_02SE, sur la boîte de celle-ci j'ai laissé le film plastique Norev:







La gris foncé MNLEO_04SE:







La quatrième est vendue sur le site Minialuxe avec un petit acrylique en bonus sous la référence MNLEO_03SE:



Elle rappelle le modèle précédant offert avec les BD...



Les châssis (de bel aspects) différent avec chacun sa propre référence... il faudra les mettre côte à côte pour percevoir la très légère différence de couleur entre le modèle cadeau et celui à 99 € prix catalogue!
Prix irréaliste par ailleurs au vu des "investissements consenti pour "développer" cette traction. Une couleur "exclusive" aurait été un minimum alors que des protos de diverses teintes ont déjà vu le jour. De plus si ce n'est une sortie à 500 exemplaires et un plexi Léo loden sympa par ailleurs, aucune vitre ou intérieur ne viennent expliquer ce prix astronomique!









Inutile de dire que pour rentrer dans ma collection ces quatre voitures n'ont même pas été payées au prix affiché pour un modèle...
Cette série Minialissima qui promettait un univers jouet très abordable financièrement passe ainsi à côté de nos espérances alors que plusieurs dizaines de déclinaisons sont plus ou moins programmé pour cette seule traction. Quel dommage que Minialuxe n'ai pas su répondre à nos espoirs...