2CV SAFIR Championnette (FRANCE)

Bonjour à tous,
J'essaye de recenser les différentes versions de 2cv championnettes.
Les championnettes sont des modèles au 1/64 sortis entre 1968 et 1978, fabriqués en France par SAFIR.
Ce sont des petits modèles à châssis métal (marqué champion) et carrosserie plastique, présentés à l'époque sous boite plastique avec couvercle transparent, et qui se caractérisaient par leurs nombreuses décalcomanies.
Les plus connues des championnettes sont les modèles compétition qui étaient distribués en cadeau prime à l'effigie d'un pétrolier dans les stations service. Il y avait aussi une série de camions (les routiers) et une série de voitures de tourisme. Dans cette dernière catégorie il y avait une Renault estafette avec une multitude de décorations publicitaires, une Land Rover elle aussi dans de nombreuses versions, et la fameuse 2CV.

La 2CV (à phares rectangulaires) semble avoir été moins diffusée (peut-être entre 1975 et 1978 ou moins longtemps) et elle est assez difficile à trouver aujourd'hui. Il existe des versions à capote semi-ouverte et des versions à capote fermée. Ces modèles à capot ouvrant sont assez fragiles, il manque souvent les phares, la capote ou le capot AV.

J'ai eu la chance d'en trouver récemment deux versions à capote semi ouverte, complètes et en très bon état.
Une version "Raid Paris Persepolis"

Une version verte "canari"

Je possédais déjà une version "Rallye" malheureusement incomplète (phares et capote absents).

Il existe aussi une version "POP CROSS Ronde tous terrains 1975" orange que je n'ai pas (photo du net).

Si vous en connaissez d'autres versions, merci de compléter cet inventaire avec vos photos

Bonjour
Je n'ai pas de CHAMPIONNETTES.... mais des "super champion".
Je pense qu'il s'agit du même fabricant...?



Evidemment, je suis hors sujet parce qu'il n'y a pas de Citroën....

Bonjour,
Voici les miennes qui datent effectivement de 1975, il n'y a pas eu d'autres modèles à ma connaissance ...

Bonjour Thierry, Jean-Pierre, Maurice et tous les autres,

je n'interviendrai pas sur ce sujet étant dans l'incapacité de le faire car je ne possède aucune de ces miniatures
Cependant, je voulais faire savoir ma surprise d'apprendre une "nouvelle" facette de l'histoire de ces petites voitures qui ont fait le bonheur des petits enfants sages que nous étions, il y a bien longtemps maintenant
En effet, cette entreprise SAFIR a eu de nombreux rebondissements et je vous conseille de vous approcher de l'article CITROËN, JADALI et Les Plastiques Ouvrés auquel, il va falloir ajouter la saga des ROUTIERS > ROULIERS

Gilou, spécialiste des SAFIR et consort, pourra-t-il nous en dire un peu plus

A tantôt
Alain

Bonjour à tous
@Maurice : merci et bravo pour cette collection. Il semble donc qu'il y a eu seulement 4 variantes, on note juste des capotes de couleurs différentes sur les modèles Persepolis et vert "canari".
@Jean-Pierre : oui c'est bien le même fabricant. Ces modèles compétition étaient des cadeaux prime à l'effigie d'un pétrolier et ont été largement diffusés à l'époque.
@Alain : une partie de l'histoire SAFIR CHAMPION est racontée ici : https://autojauneblog.fr/2019/05/12/lexcellence-francaise/

Bonjour Thierry et tous les autres,

merci de nous avoir fait connaître ce lien vers une des publications de Vincent Espinasse et de son épouse Isabelle qui nous parle de cette histoire extraordinaire et de sa fin tragique…
Je suis abonné au blog de l'Auto Jaune, cependant, à cette date, je devais être occupé à autre chose pour ne pas avoir percuter par rapport au titre "L’EXCELLENCE FRANÇAISE" et à ses premières illustrations
Il faut dire aussi qu'il est difficile de faire le lien entre les petites voitures anciennes JADALI, Plastiques ouvrés, SAFIR, les ROULIERS, CHAMPION et les "Championnettes"

Tout une époque, tant de rebondissements pour des fabrications somme toutes importantes pour l'époque

Entre parenthèses, la 2CV Verte n'est pas une "canari" mais un "duck" ("le canard"), surnom donné en anglais à la 2CV, comme son surnom "Die Ente" ("l'oie") chez les Allemands

A tantôt
Alain

PTIOTECARETE a écrit:

En effet, cette entreprise SAFIR a eu de nombreux rebondissements et je vous conseille de vous approcher de l'article CITROËN, JADALI et Les Plastiques Ouvrés auquel, il va falloir ajouter la saga des ROUTIERS > ROULIERS

Petite précision sur "Les Routiers" de SAFIR Championnettes, il s'agit d'une production spécifique de camions à carrosserie plastique (souvent des SAVIEM des années 70).

A ne pas confondre avec "Les Routiers" de la Société ROBERT-MONNE (qui deviendra ensuite JMK) qui sont des petits camions réalisés en Zamac avec des jantes en plastique. C'est cette série "Les Routiers" qui sera ensuite rebaptisée "Les Rouliers" car la Société ROBERT-MONNE avait utilisé sans autorisation le sigle "les routiers".

Bref une histoire assez compliquée