CITROËN C15 AVENTURE (prototype SBARRO)

Bonjour


Communiqué de presse de Citroën, 30 septembre 1986 (PR.86 / 56 / JPC / LR)



CITROEN "AVENTURE"






Citroen, en collaboration avec le carrossier Franco Sbarro, a réalisé à partir d'une plate-forme mécanique C15 équipée du moteur d'une Citroën Visa GTI, un véhicule à 7 places, 3 portes: "l'aventure".






La ligne extérieure est celle d’une berline dont l’élévation arrière présente plusieurs formes, ce qui permet d’obtenir une hauteur utile de 1,20 m à l’arrière de la cabine.




Deux grandes portes latérales permettent un accès facile pour les sièges avant et les sièges sociaux. La porte arrière s'ouvre à 90 degrés pour faciliter l'accès au compartiment arrière et utiliser pleinement le volume utile.

À l’intérieur, «Aventure» se présente sous l’apparence d’une berline familiale tout confort.






La convivialité offerte est remarquable. Sept personnes peuvent voyager confortablement avec leurs bagages, deux à l’avant, trois sur la banquette centrale ajustable aux 2/3 - 1/3 et deux sur les sièges rabattables et pivotants situés à l’arrière.






De nombreux rangements très astucieux sur le tableau de bord dans les panneaux de porte… contribuent au confort des passagers. Un sac est intégré à la porte arrière.

texte Philippe Calvet

Bonjour à tous,
Pourquoi pas un futur modèle Franstyle

Très jolie voiture avec un air confortable.
L'avant rappelle les Fiat, c'est surement prémonitoire

Bonjour Jean-Pierre, Gérard, Michel et tous les autres,

merci d'avoir déterré cette info sur ce prototype Sbarro
D'abord, le titre : CITROEN "AVENTURE", bizarre ou est-ce cela qui a inspiré la recherche

Pour la voiture par elle-même, elle ne m'est pas totalement inconnue En effet, en 2012, je présentais dans notre biblitroën idéale le livre que m'a dédicacé Franco Sbarro lui même dans lequel, on trouve la totalité des concept-cars qui ont été étudiés et réalisés dans son "école"

Cet sujet était complété la même année par un article sur Sbarro Espera, l'autre façon de concevoir l'automobile à l'occasion de la miniature :


Xsara "Picasso Cup" Concept-car Carrossé par Sbarro, rouge Ducati 2002 montée par Michel Fontaine de MF Création pour MINISTYLE Réf. : 76 - 2004

On y apprend donc que si certaines de ses créations sont sensiblement inspirées de FIAT, par exemple, c'est que c'est quand même un italien de naissance même s'il a en majorité œuvré en France

Au sujet de la collection FRANSTYLE, on sait que les amis qui se chargent de cette collection, le font surtout sur la base des véhicules garés au CONSERVATOIRE CITROËN. Et, ils ont encore fort à faire si les collectionneurs passionnés amateurs de concepts et prototypes de la marque continuent à acheter ces merveilleuses reproductions miniatures  

Au sujet de cette COLLECTION AUTOMOBILE LA PLUS IMPORTANTE À TRAVERS LE MONDE !, à mon avis elle ne dispose que d'une seule création de l'école de style Sbarro, il s'agit du CRUISE CROSSER


Cruise Crosser Prototype Pick-up à six roues carrossé par Franco Sbarro, Salon de Genève, orange à déco noire et rouge 2007 PROVENCE MOULAGE 1/43 Réf. : PM0018 - 2009

Et qui a fait l'objet d'un article inhérent, en  son temps

Maintenant, on peut ouvrir un nouveau sujet à la recherche des concepts Sbarro sur base de Citroën Et il y en a, mais peu de miniatures, ce qui laisse beaucoup de travail encore pour les réducteurs ou pour une insertion dans une hypothétique collection d'inédits

A tantôt
Alain

Bonjour à tous
Je possède les 2.
J'aime bien les concept-cars et remercie Franstyle pour ces réalisations.
Pourvu que cela continue