2015 > NOUVEAU > FRANSTYLE par Momaco

Bonjour,

il y a quelques jours, notre ami Robert nous a informé d'une nouvelle gamme de miniatures de prototypes Citroën proposée par la nouvelle marque FRANSTYLE distribuée par MOMACO.

J'ai trouvé sur le site de ce professionnel de la miniature ces informations partielles mais assez précises pour se faire une idée


Les modèles étant prévus en zamac, ils ne devraient pas atteindre les prix élevés des gammes PERFEX, UTILE et ALERTE  

A tantôt
Alain

Bonjour,

présenté sur le site de MOMACO en 2015, le premier modèle de la série, le Type G est disponible à la vente :


CITROËN TYPE G 1948 Réf : FRANSTYLE0002

Il n'est pas en "diecast" mais, en résine et, en tirage très limité à 450 pièces 

A tantôt
Alain  

Bonjour,

Il a l'air intéressant ce modèle !

450 pièces seulement, il n'y en aura pas pour tout le monde.

Le prototype du H, qui se trouve au Conservatoire à Aulnay, si je ne dis pas de bêtises ?

Christ93 a écrit:

Bonjour,

Il a l'air intéressant ce modèle !

450 pièces seulement, il n'y en aura pas pour tout le monde.

Le prototype du H, qui se trouve au Conservatoire à Aulnay, si je ne dis pas de bêtises ?

Bonjour Jean-Christophe et tous les autres,

Oui, cette miniature est intéressante à plus d'un titre, d'abord elle n'a jamais été réalisée à l'échelle 1/43 et, ensuite, il s'agit de la représentation d'un prototype, ce qui est rare en production à cette échelle

Par contre, si il est bien garé au conservatoire du Patrimoine Citroën à Aulnay, Type G est un modèle de fourgonnette dont les études ont commencé en 1948 en reprenant les travaux effectués sur d'autres modèles précédents.

Les études du Citroën Type G démarrent en 1948, au moment où va être commercialisé le Type H. Il s'agit d'un utilitaire intermédiaire entre la 2CV dont il reprend la motorisation et le Type H dont il est la réduction. Le Type G aurait dû prendre le rôle du petit frère utilitaire de la 2 CV AU (la célèbre fourgonnette 2 CV n'existait pas encore à l'époque). À cause de ses faibles performances en charge, l'idée tomba à l'eau en faveur de la célèbre fourgonnette AU extrapolée directement de la 2 CV qui était plus facile à produire.

A tantôt
Alain

Bonjour les collectionneurs,

Merci pour ces précisions. En effet, c'est plutôt rare de voir ce prototype alors que d'autres fabricants s’évertuent à nous proposer des Types H de série. Ceci-dit, d'assez jolies réductions de ce modèle (Eligor au 1/43, Solido au 1/17 et bien d'autres dans plusieurs versions) dans différentes versions. Il y a quelques années est sortie en série presse, une jolie collection de ces H (que certains appellent à tort Tube, qui était l'ancêtre de ce H).

Bonne initiative de ce fabricant MOMACO de nous gratifier de ce modèle G.

Au grand regret qu'il soit en série limité.

A+

Christ93

Enfin, il est sorti.
Aurons nous un jour la Karin qui devait être le n°1 chez Franstyle?

voitureminiature a écrit:

Enfin, il est sorti.
Aurons nous un jour la Karin qui devait être le n°1 chez Franstyle?

Bonjour Gérard,

oui, nous aurons la "Karin" d'ici peu. Elle est bien prévue.
Seulement, la réalisation de la forme pyramidale qui représente le haut du prototype a posé beaucoup de problèmes qu'en à sa fabrication.
La seule autre miniature connue, celle de Ban-Seng Models, avait été faite avec un ensemble de résine pleine incluant et tableau de bord, le volant et les sièges, le tout moulé d'une pièce.
Le modèle qui sera livré par MOMACO sera bien plus détaillé et réaliste, plus conforme au modèle de 1980

A tantôt
Alain

Bonsoir Alain.
Impeccable. La Ban-Seng était hors de prix.
Pour les 2 CV spéciales, super, nous allons avoir des modèles inédits et si la qualité est présente, le prix est raisonnable
Bonne soirée à tous