Les remorques/caravanes Ailette

Aujourd’hui, je ne vous parlerais pas de la camionnette 2 CV AZU de 1954 qui est le modèle réduit proposé en photo mais de l’accessoire qui l’accompagne.


Il s’agit de la remorque Ailette commercialisée dès 1950. A savoir que dans les années 50, la marque "Ailette" produisait un modèle en tôle ondulée, tractée par des 2 CV Citroën et 4 CV Renault. Il s'agit d'une caravane ayant juste le couchage. Cette remorque/caravane était distribuée par la SAPRAR (Société Anonyme de Pièces, Réparation et Accessoires Renault).


Moins connue que ROBRI, cette société avait conclu un accord avec la firme au losange pour la fabrication et la commercialisation d’accessoires variés et multiples permettant l’améliorer l’esthétisme et les performances de certaines voitures de la marque.
La plus connue de ces préparations concernait la 4 CV découvrable. Mais ce genre de transformation existait déjà, avant guerre, avec, par exemple, la commercialisation des coachs Juvaquatre découvrables.


La SAPRAR était un distributeur exclusif de Renault. Sa gamme était très large : accessoires, équipements mais aussi d'outillages… Elle fabriquait des calandres, des pots d’échappement “Autobleu” réputé pour les 4 CV, Dauphine et même R4 sensé apporter un gain de puissance !?, des kits permettant aussi d'améliorer notablement les performances des 4 CV, des klaxons multiples et variés et plein d’autres choses encore...


Certaines de ces remorques/caravanes ont survécu et on en croise encore dans des expositions et rassemblements d’anciennes.


Je trouve que cet accessoire désuet est plein de charme et qu’il nous transporte dans le passé où les choses étaient moins luxueuses mais tout autant joyeuses. Enfin, moi, ce que j’en dis....

2 CV AZU Fourgonnette Grise et sa caravane "Ailette" 1954 ELIGOR 1/43 Hachette/Auto plus - "La légende de la 2 CV" Abonnement prélèvement bancaire - 2011

Je viens de recevoir la camionnette azu et la caravane ailette un joli modèle meme si la finition n'est pas parfaite.






Michel