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| | CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" | |
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PTIOTECARETE Admin
PRENOM : Alain Localisation : 59260 HELLEMMES - Nord Date d'inscription : 12/12/2010 Messages : 7370 Age : 73
| Sujet: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Jeu 2 Jan - 20:17 | |
| Bonjour, dans l'histoire des miniaturistes, il y a les incontournables anciens tels DINKY-TOYS, NOREV, SOLIDO, ELIGOR et bien d'autres fabricants que tous les collectionneurs connaissent Ensuite, il y a les marques un peu plus confidentielles comme les "résineux" disparus ou qui essaient de survivre à la mondialisation. Je prends toujours un très grand plaisir à vous faire connaître ou faire la promotion de leurs productions quand ils le veulent bien Et puis, il y a les plus récentes qui nous proposent, chacune dans leur style et leurs domaines de prédilection, des miniatures inédites qui ont droit d'être citées et collectionnées. C'est le cas d' Basée à Wendelstein (Bavière) en Allemagne, ce fabricant, dont nous parlons assez peu, réalise des miniatures haut de gamme, à l'échelle 1/43 principalement. En résine et donc sans ouvrants, ces miniatures reproduisent souvent des véhicules oubliés, ce qui rend les réalisations d'autant plus intéressantes. Il s'agit en prime de séries très limitées. Ce sont des modèles montés originaux qui représente une collection unique et très spéciale de modèles réduits de voitures que presque personne ne connaît. Important pour AutoCult est l'histoire derrière chaque prototype, marque ou construction oubliée, comme pour moi . Toutes ces histoires issues de recherches détaillées ramènent à la vie les voitures oubliées. Chaque modèle est à tirage limité de 333 pièces, à l'échelle mondiale. L'AutoCult GmbH a été fondée au début de 2015 par une équipe qui peut se prévaloir de plusieurs années d'expérience réussie dans le secteur des modèles réduits de voitures. Fidèle à la marque et au nom de l'entreprise, elle s'engage à réaliser des automobiles depuis longtemps oubliées, qui se distinguent par leur forme extraordinaire ou leur construction révolutionnaire, en miniatures. L'accent n'est pas seulement mis sur le modèle lui-même, mais également en mettant en évidence et raconter aux collectionneurs l'histoire et les informations derrière chaque voiture. Ainsi, AutoCult ressuscite depuis longtemps des marques oubliées sous forme de miniatures. Chacun des modèles est fabriqué à la main de manière sophistiquée en résine, et est soumis à des contrôles de qualité stricts et à une limitation de 333 pièces. La limitation est attestée par un livret joint, qui contient également l'histoire de la voiture. À la fin de chaque année, AutoCult publie un livre de l'année, contenant toutes les histoires détaillées et illustrées des modèles réduits de voitures de l'année. La gamme de modèles AutoCult est subdivisée en 12 catégories différentes pour offrir au collectionneur la possibilité continue de garder son champ de collection à un prix abordable.En dessous des catégories, comme Streamliner, Microcars ou Racing, des modèles en partie décalés mais aussi pionniers; parfois disparu; sont publiés et seront publiés. Grâce à une connaissance approfondie de la fabrication de modèles classiques, il est possible de réaliser ces modèles sans assistance CAO. Grâce à une sélection sensible de distributeurs et de revendeurs appropriés et grâce à notre limitation mondiale de «seulement» 333 pièces, la marque peut offrir et assurer une certaine stabilité des prix et une certaine récupérabilité. Les modèles ne sont distribués que par des revendeurs spécialisés et des boutiques de musées. Elle se réjouit de vous emmener avec elle dans son "voyage dans le temps" de l'histoire de l'automobile. Comme dit ci-dessus, Le livre de 112 pages "AutoCult" est un autre type de livre - c'est LE livre pour les passionnés d'automobile qui veulent en savoir plus sur les nombreuses histoires d'automobiles, de marques et d'autres développements oubliés depuis longtemps. Qu'il soit rare, rapide ou étrange - de nombreuses histoires intéressantes associées à une précision historique précise, flanquées de nombreuses photographies historiques et illustrations de modèles AutoCult, font de ce livre (ainsi que de toutes les éditions futures et passées) une expérience de lecture pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'automobile. J'aurais assez aimé en faire autant pour le forum mais, mes moyens financiers ne me permettent pas de faire paraître des livres à "compte d'auteur". Tant pis, pour autant, je trouve l'idée excellente de vulgariser l'histoire des modèles qui ont inspiré les miniatures. Pour ce qui concerne les modèles "Citroën" ou dérivés de… en voici la liste actuelle : AutoCult „Edition 2015“ mit Brandpowder 911 DS (englisch) Réf. : 99115" AutoCult présentait comme modèle de l'année la Brandpowder 911 DS. Une fiction créée par une société de publicité américaine et présentée non seulement comme un design, mais comme une histoire vraie et le lecteur pourrait penser que le modèle aurait été créé en 1: 1. Le magazine automobile croyait cette histoire aussi bien aux lecteurs. Nous pensons que cette fiction est une symbiose de style absolument parfaite et il est indispensable de faire cela dans notre catégorie Modèle de l'année - limité à seulement 333 pièces. Vendu avec le livre de l'année, c'est un cadeau très spécial non seulement pour 2015." Type N 350 Belphégor Guinard Réf. : 12002 - 2016" En 1965, le constructeur français Citroën produisait pour la première fois ce camion qui est connu sous le pseudo couramment utilisé de "Belphégor". Officiellement, il s'appelait simplement le type 350. Le camion était impressionnant par son aspect inédit, mais pas nécessairement attrayant. Les deux petites fenêtres à la hauteur des pieds étaient très frappantes, pour permettre au conducteur une meilleure visibilité dans la rue et permettre un stationnement plus facile. À la première tentative, Citroën créait un petit camion, qui avait un poids total en charge de 5,99 tonnes, était innovant et également reconnaissable sur le terrain. Le type 350 était la plus petite version de la série des "N" et autres "NY"…. Pour l'entraînement, un moteur à 4 cylindres a été utilisé. Également disponible en moteur essence de 2,17 litres et 82 ch qui alimentait les roues avant ou en version diesel, acheté par la société anglaise Perkins, avec 3,89 litres et une performance de 80 ch. Les associations locales de pompiers ont également obtenu cet équipement pour sa pompe à incendie Citroën. Le type 350 a été construit comme un chariot d'équipement grâce auquel la cabine du conducteur a été élégamment intégrée dans la carrosserie de la voiture. Équipés d'une deuxième rangée de sièges, d'autres pompiers pouvaient atteindre la source d'incendie et avaient également les ustensiles nécessaires à l'arrière du camion de pompiers. Une énorme galerie offrait la possibilité de transporter d'autres outils. Très remarquable était que les concepteurs de la carrosserie étaient charmants compte tenu de la vitre latérale avec une vitre finalement ajustée obliquement ainsi que des enjoliveurs de forme angulaire, mais harmonieusement formés et des supports ajustés, faits d'une feuille d'aluminium nervurée pour les pompiers. Et enfin et surtout, ces nuances montraient le type de pompe à incendie optiquement bien équilibré. L'original de la 350 Citroën est resté une fois au service des pompiers «D´incendie et de secours du Haut-Rhin» - après la structure du Département SDIS 68, la ville de Colmar. L’implication de la série de camions de Citroën dans les services de secours ne représentait qu’une petite partie de la production totale du constructeur, mais ces versions spéciales ont contribué au démarrage réussi des segments de camions de Citroën. La série a été produite jusqu'en 1972 et a été particulièrement appréciée dans son pays d'origine." 2CV Squal conçue par Mismaque 1960 autocult Réf. : 05008 - Janvier 2017 2CV WOOD TRYANE GREAT BRITAIN - FRANCE 1969 Réf. : ACT 03017 - Juin 2019 15 Six Limousine 8 places Bleu foncé carrossée par Jean Antem Réf.: 05030 - 2019Voilà, j'espère que vous avez été satisfaits de connaître ou de re-découvrir cette nouvelle marque Personnellement, je les ai questionné sur la possibilité de collaborer à la réalisation d'un ou de modèles oubliés, l'espoir fait vivre, soit-disant A tantôt Alain _________________ Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
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| | | diomaran
PRENOM : Michel Localisation : 93190 LIVRY GARGAN - Seine-Saint-Denis Date d'inscription : 31/03/2016 Messages : 1174 Age : 75
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Jeu 2 Jan - 23:40 | |
| Beau coup de projecteur sur cette marque méconnue, merci Alain. | |
| | | voitureminiature
PRENOM : Gérard Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND - Aisne Date d'inscription : 06/03/2011 Messages : 1652 Age : 70
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Ven 3 Jan - 13:12 | |
| Bonjour à tous Ces modèles sont superbes et inédits Belle initiative Alain | |
| | | aérodyne
PRENOM : Laurent Localisation : 18700 AUBIGNY sur NERE - Cher Date d'inscription : 01/01/2016 Messages : 298 Age : 61
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Ven 3 Jan - 18:27 | |
| Bonjour, une marque que je suis avec passion et que je collectionne .... un pur régal pour les amateurs de voitures et marques anciennes souvent disparues méconnues ou oubliées. quelques exemples de modèles français, Allamagny 1948 Dubonnet Dolphin 1935 Reyonnah 1951 Marathon Corsaire 1953
Velam Isetta 1957 Mathis 333 vl 1942 Talbot Lago T26 1949 vOISIN C3 Grand Prix Amilcar G36 Pegase 1935 Désolé pour ce hors sujet .... | |
| | | diomaran
PRENOM : Michel Localisation : 93190 LIVRY GARGAN - Seine-Saint-Denis Date d'inscription : 31/03/2016 Messages : 1174 Age : 75
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Ven 3 Jan - 18:32 | |
| Salut Laurent Tu as tort de regretter, je ne connaissais aucune de ces voitures, elles ne sont pas toutes belles, mais c'est intéressant de les connaitre,merci. | |
| | | voitureminiature
PRENOM : Gérard Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND - Aisne Date d'inscription : 06/03/2011 Messages : 1652 Age : 70
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Ven 3 Jan - 20:40 | |
| J'ai les 2CV, la Traction, la Talbot et l'Amilcar La Voisin est en commande et je vais voir pour la Mathis | |
| | | aérodyne
PRENOM : Laurent Localisation : 18700 AUBIGNY sur NERE - Cher Date d'inscription : 01/01/2016 Messages : 298 Age : 61
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Lun 6 Jan - 20:45 | |
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| | | PTIOTECARETE Admin
PRENOM : Alain Localisation : 59260 HELLEMMES - Nord Date d'inscription : 12/12/2010 Messages : 7370 Age : 73
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 12:21 | |
| Bonjour Michel, Gérard, Laurent et tous les autres, Bonne nouvelle, j'ai eu un échange très constructif avec le responsable de production d'autocult et, il accepte le principe d'intégrer à son catalogue des modèles Citroën que nous lui inspirerions, à condition qu'ils entrent dans leur phylosophie et qu'ils aient une histoire Etant donné les délais de réalisations, nous pourrions espérer un premier modèle pour mi - 2021 Alors, je commencerai par leur proposer la Traction 11 bl légère de 1938 à été refaite par le carrossier allemand Spohn en 1948 et, que Laurent nous avait suggéré en son temps Celle de Jean-Pierre, l'Alfa-Citroën Sports Special 1952 ou la mienne, la 11 d'André Morin de 1953 pourraient l'accompagner A tantôt Alain _________________ Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
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| | | voitureminiature
PRENOM : Gérard Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND - Aisne Date d'inscription : 06/03/2011 Messages : 1652 Age : 70
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 12:22 | |
| Bonjour Alain, bonjour à tous Je vais commencer à faire des économies. | |
| | | PTIOTECARETE Admin
PRENOM : Alain Localisation : 59260 HELLEMMES - Nord Date d'inscription : 12/12/2010 Messages : 7370 Age : 73
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 14:15 | |
| Bonjour Gérard et tous les autres, Mais ! d'abord ! il faut constituer des dossiers comportant le maximum de renseignements afin de les présenter lors de leurs réunions de plan de production Donc, si nos amis du forum ont la possibilité de croiser la Traction découvrable de Sponh lors de leurs sorties, nous comptons sur eux pour qu'ils la photographient sous tous les angles possibles et inimaginables et recueillent le maximum de renseignements pour en savoir plus sur son histoire et, si possible la situer géographiquement D'avance merci A tantôt Alain _________________ Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
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| | | voitureminiature
PRENOM : Gérard Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND - Aisne Date d'inscription : 06/03/2011 Messages : 1652 Age : 70
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 14:36 | |
| Elle sera peut-être à Rétromobile. Sinon, le propriètaire est dans quelle région? | |
| | | Bourbonnais
PRENOM : Jean-Charles Localisation : 03400 YZEURE - Allier Date d'inscription : 30/04/2018 Messages : 239 Age : 75
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 15:56 | |
| Bonjour, si je me souviens bien, lorsqu'elle était exposée à Epoq'Auto, en novembre dernier, et à vendre, l'exposant était des Alpes Maritimes. Mais sans certitude absolue. Jean Charles | |
| | | voitureminiature
PRENOM : Gérard Localisation : 02690 ESSIGNY LE GRAND - Aisne Date d'inscription : 06/03/2011 Messages : 1652 Age : 70
| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" Mer 22 Jan - 20:25 | |
| C'est loin de chez moi. Pas loin de 1000 kms | |
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| Sujet: Re: CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" | |
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| | | | CITROËN et Autocult - "Voyage dans le temps" | |
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