Citroën CX 2400 Prestige Landaulet par Chapron 1981

Dans la famille CHAPRON, j’ai demandé la CX …

Surprise à Rétromobile en février 2019 !


Dans le cadre du centenaire de Citroën qui était à l’affiche du Salon, mais aussi des 100 ans de l'installation des ateliers du carrossier Henri Chapron à Levallois (92), un collectionneur exposait  18 Citroën Chapron à cette occasion. Toutes ces voitures étaient prêtées pour l'occasion, des DS bien sûr, mais aussi une SM cabriolet et, une étonnante CX 2400 Prestige Landaulet. Le projet n’a été finalisé qu’en septembre 2018, car le propriétaire des autos souhaitait disposer d’une belle surface pour son stand et que ce dernier soit à proximité immédiate de celui d'un ami. C’est pourquoi, il ne figurait pas sur le programme officiel du salon réalisé bien plus tôt.

Le propriétaire de ces belles autos, un homme qui souhaite rester discret, on le comprend, possède un exemplaire de chacun des modèles Citroën Chapron. A part celles qu'on a pu voir en février, il a en a encore bien d’autres en stock. Seule manque à l’appel une berline Citroën SM Opéra qu’il a revendu récemment.

Découvrez   l'incroyable collection Chapron de Rétromobile 2019 en 38 photos.

Henri Chapron était un carrossier exceptionnel. Il a donné naissance à des modèles remarquables chez Citroën, dont la beauté n'a pas pris une ride. On a tous en tête les merveilleuses DS ainsi que les voitures d’apparat de l’Élysée. Beaucoup moins cette CX car, il nous avons eu bien moins l’occasion de la croiser à l’origine et dans les manifestations d’anciennes.


Cependant, à la vue de cette voiture dans la presse spécialisée, car je ne suis pas allé cette année à la grand messe annuelle des collectionneurs, je me suis souvenu que j’avais lu quelque chose à son sujet dans le magazine de mon ami Régis   CITROSCOPIE N° 57 de Janvier - Février 2017


Je m’y suis replongé à la réception de la seconde miniature exclusive du club CITROMINI pour 2019, et j’y ai redécouvert l’historique de cette automobile presque unique. Je l’ai agrémenté d’informations récentes qui ont fait jour depuis sa publication. Je vous livre le fruit de mes recherches que je partage avec vous !

La Citroën CX 2400 Prestige Landaulet par Chapron 1981

il s’agit de la 3ème CX transformée en Landaulet, une des dernières réalisations d'Henri Chapron (2 ou 3 exemplaires), utilisée exclusivement par des personnalités,  La Citroën CX Landaulet Chapron est une des dernières réalisations du célèbre carrossier Chapron, 3 ans après la disparition d'Henri Chapron. C'est une voiture d'apparat carrossée en landaulet, c'est-à-dire avec un toit rigide à l'avant et une capote repliable à l'arrière « landaulet » du pied milieu à la base de la lunette arrière. À part la découpe du pavillon suite au déshabillage complet de la sellerie et les aménagements intérieurs spécifiques à Chapro, la voiture reste une stricte CX 2400 Prestige de série qui, grâce à son empattement allongé de 27 cm, permet aux passagers arrière d’être à leur aise. Destinée à la parade des personnalités, elle est équipée d'une barre de maintien à l'aplomb des sièges avant leur permettant de se tenir debout pendant les défilés. Un toit en plexiglass rétractable, en option, peut être utilisé en cas de mauvais temps. En outre, elle possède des baguettes de passage de roue avant et à l’arrière à la place des bas-volets. Signature « HENRI CHAPRON » sur les ailes arrière. Deux porte-fanions sur crosses de pare-chocs avant.


Les ateliers Chapron, après avoir conçu en 1978 un premier landaulet très luxueux, à la demande du Président de la République algérienne Houari « Boumedienne » (qui possédait personnellement une DS 21), exposèrent au salon de Paris 1980, un autre landaulet légèrement différent, sur la base de la CX 2400 Prestige, qui donna lieu à une commande de la direction de Citroën, désireuse de profiter d'une voiture d'apparat, à mettre à la disposition de ses filiales, de clients ou de personnalités importantes pour des voyages ou des cérémonies.


Le modèle présenté ici, réalisé à la demande de Citroën, suite au refus de l’Élysée de l’intégrer à son parc automobile, a été utilisé principalement de 1981 à 1982, essentiellement pour des défilés lors de mariages princiers au Grand Duché du Luxembourg. D’abord en février 1981 où il fut utilisé la première fois pour le mariage du Prince Henri de Nassau, Prince de Bourbon-Parme, Grand Héritier et de la Princesse Maria Térésa, Grande-Duchesse.


3 jours plus tard, le 7 février 1981 : c’est la visite de son Altesse Royale, Harald V, Prince héritier de Norvège à l’usine Citroën d’Aulnay en compagnie de Monsieur Raymond Ravenel, conseiller du président de Citroën. Ensuite se succédèrent le roi Harald V de Norvège, le prince héritier de Norvège, et l'Archiduc Christian d'Autriche et la princesse Marie Astrid de Luxembourg, et enfin le prince Nicolas de Liechtenstein et la princesse Margaretha de Luxembourg pour leurs mariages respectifs. En 1991 elle fut vendue à la succursale Félix Faure Paris 15ème et revendue à notre collectionneur parisien alors qu'elle n'avait parcourue que 8194 km. Exposée la dernière fois à Rétromobile 2017 par le CX club de France, elle était mise aux enchères l’année d’après par Artcurial. Toutes les photos > https://www.artcurial.com/fr/lot-1981-citroen-cx-2400-prestige-landaulet-par-chapron-no-reserve-3279-66
avant de réapparaître cette année à Rétromobile.

Bonus : Historique des CX Henri Chapron :
- 1977/1978 : Prestige Henri Chapron pour le Général Pinochet : aménagement intérieur seul en séparation complète. Pas de toit Landaulet. 2 ou 3 exemplaires au maximum.
- 1978 : LANDAULET 1 pour le Président Boumediene : clim renforcée, barre de toit, Bas-volets arrière, boite manuelle.
- 1980 : LANDAULET 2 Salon de l’auto de Paris 1980 : aménagement intérieur séparé et tableau de bord. Baguette de passage de roue. Boîte auto. Ne connaissant aucune trace de cette voiture, elle est supposée avoir servi de base à celle de 1981 !?  
- 1981 : LANDAULET 3 : Barre de toit. Toit plexiglas pour les cérémonies. Baguette de passage de roue. Porte-fanions avant. Boîte auto.

Bien sûr, un article, une miniature


CX 2400 Prestige Landaulet, voiture d'apparat transformée par Chapron à disposition des filiales Citroën, de ses clients ou de personnalités importantes… (2 ou 3 exemplaires) 1981 EVRAT Miniatures - Tirage limité à 100 ex. "Miniature exclusive Citromini 2019_02 : 24 /100" Réf. : EVR223 - 2019

A tantôt
Alain

Bonjour Johane et tous les autres,

merci pour ces précisions documentées et sur le fait que tu parcours le forum et que tu aies l'air de l'apprécié

En l'attente de ton inscription future et de nouvelles miniatures

A tantôt
Alain

Bonjour
BRAVO Johane pour toutes ces infos de 1ère main !
MERCI Alain pour la retranscription sur le forum !

a+
JP

Bonjour à tous,
Merci pour ces infos Johane
Bonne soirée