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 Citroën Nouveau SUV C3-XR 2019

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PTIOTECARETE
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PTIOTECARETE

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MessageSujet: Citroën Nouveau SUV C3-XR 2019   Citroën Nouveau SUV C3-XR 2019 Icon_minitimeMar 7 Mai - 12:20

Bonjour,

Citroën a révélé en janvier à la presse chinoise Nouveau SUV C3-XR, qui sera commercialisé au printemps 2019.

Citroën Nouveau SUV C3-XR 2019 Cl_19_17

Avec Nouveau SUV C3-XR, Citroën renouvelle un véhicule à succès produit à Wuhan et déjà vendu à près de 180 000 exemplaires en Chine depuis son lancement fin 2014.
Nouveau SUV C3-XR fait évoluer fortement son style pour intégrer toute la modernité de la nouvelle identité Citroën et adopte de nouvelles technologies comme le système d’infotainment HSAE associé à un écran tactile 9’’.
Avec un caractère marqué et des technologies modernes, Nouveau SUV C3-XR se positionne comme une offre attractive, économique et polyvalente, aux côtés de Nouveau SUV C4 Aircross et de SUV C5 Aircross. Il vient renforcer la cohérence de la gamme SUV en Chine.

Lancé fin 2014, C3-XR a été développé pour le marché chinois et constitue pour la Marque un succès écoulé à près de 180 000 exemplaires en 4 ans. Dès 2014, il a permis de couvrir le segment du B-SUV, avec une offre résolument moderne, dessinée avec la créativité française et adaptée aux attentes du marché chinois.

De la précédente génération, Nouveau SUV C3-XR conserve son esprit jeune et son habitabilité, mais s’inscrit désormais de façon encore plus forte dans la nouvelle gamme Citroën, évoluant vers davantage de fun et de personnalisation.

Il complète une offre cœur de marché constituée par Nouveau SUV C4 Aircross et Nouveau SUV C5 Aircross, deux SUV Nouvelle Génération proposant chacun sur leur segment un design audacieux et plus de confort.

Nouveau SUV C3-XR, c’est un design unique et affirmé, original et coloré, en cohérence avec les nouveaux codes du design Citroën grâce à l’évolution des éléments suivants :

- Design face avant

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- Design face latérale

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- Design face arrière

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- Design habitacle

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Nouveau SUV C3-XR sera commercialisé au printemps 2019.


Pour notre part, collectionneurs de miniatures Citroën, nous attendons une édition au 1/43ème de cette voiture Suspect Notre ami Shawn saura-t-il nous en dire plus sur cette éventualité Question Exclamation

For our part, collectors of Citroën miniatures, we are waiting for a 1/43 edition of this car: suspect: Our friend Shawn will he tell us more about this eventuality:?:Exclamation

À tantôt
Alain

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Citroën est entré dans l'histoire. La notoriété est le fruit de sa reconnaissance, la pérennité, le reflet de son adaptation.
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MessageSujet: About the new C3-XR   Citroën Nouveau SUV C3-XR 2019 Icon_minitimeMar 7 Mai - 17:32

Haha, il est assez surprenant pour moi de savoir que mes collègues collectionneurs européen s'intéressent vraiment à cette voiture. Actuellement, il n'y a pas eu beaucoup d'informations sur le modèle 1/43 de la voiture. Étant donné que la plupart de ces modèles sont commandés par les constructeurs à des fins publicitaires, le choix du modèle dépend uniquement de la décision de ceux-ci de penser que la publicité de la voiture en vaut la peine. Les Aircross 1/43 et 1/18 C5 sont commercialisés très tôt, car ils ont été mis en vente avant la version Norev. Il existe un 1/18 C4 Aircross, mais pas encore le 1/43. Je doute fort qu'il y ait très bientôt un 1/43 C3-XR, mais je vous tiendrais au courant.

À vrai dire, les amateurs de Citroën chinois détestent le C3-XR:  lol! :. Nous considérons que c’est une tentative infructueuse pour Citroën d’essayer de faire appel au bas de gamme. J'ai loué une voiture de dernière génération pour un roadtrip de 500 km et j'ai écrit un petit article à ce sujet (alerte spoiler: je n'aime pas ça!: Laughing . C'était lent, bruyant et soif. La transmission semble également lente et ce n’était pas une conduite agréable: sommeil:. Personnellement, je ne le considère pas comme une "vraie Citroën", car il manque les bizarreries et le charme attendus de la marque, et beaucoup de mes amis partagent ce point de vue. Nous préférerions un C4 Cactus à tout moment de la journée! Si triste qu'ils ne les vendent pas ici.

Ce n'est pas ce succès non plus. 180000 en quatre ans, ça sonne beaucoup, mais serait-il surprenant de savoir qu'en Chine, les leaders du segment des petits VUS vendraient facilement deux fois plus en une seule année?  albino

Un ami journaliste automobile était au lancement de la nouvelle C3-XR dans la presse. Voici sa version de la voiture. Vous aurez besoin de Google Translate pour cette page, comme vous pouvez l'imaginer, elle est écrite en chinois:
https://mp.weixin.qq.com/s/in-OonS9GWAJzwWKPyfHjQ

et voici ce que je pense de la dernière génération de C3-XR (encore une fois en chinois):
https://mp.weixin.qq.com/s/BSJOm5wPJN7kossHvdCxpQ


Haha, it is quite surprising for me to know my fellow European collectors are genuinely interested in this car. Currently, there hasn't been much news about the 1/43 model of the car. Since most of these models are ordered by the manufacturers for publicity purposes, when or whether they will make the model is solely decided by whether they think it is worth the effort to advertise the car. The 1/43 and 1/18 C5 Aircross are released really early, as they came on sale before the Norev version. There is a 1/18 C4 Aircross, but no 1/43 yet. I highly doubt there would be a 1/43 C3-XR very soon, but I'll keep you guys updated.

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The OEM 1/43 C5 Aircross, it is not as detailed as the Norev version, but not bad for half the price/L'OEM 1/43 C5 Aircross n'est pas aussi détaillé que la version Norev, mais pas mal pour la moitié du prix

Truth be told, Chinese Citroen enthusiasts hate C3-XR lol! . We consider it to be a failed attempt for the Citroen trying to appeal to the lower end of the market. I rented a last generation one for a 500km roadtrip and wrote a small article about it (spoiler alert: I don't like it!Laughing ). It was slow, noisy and thirsty. The transmission also feels sluggish and it was not a pleasant drive at all:sleep: . Personally, I don't consider it as a "true Citroen" as it lacks the quirks and charm expected from the brand, and many of my friend share this view. We would prefer a C4 Cactus any time of the day! So sad that they don't sell them here.

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It is not that successful either. 180000 in four years sounds a lot, but would it be surprising to know in China, the leaders of the small SUV segment would easily sell twice as many in one single year? albino

A motoring journalist friend of mine was at the press launch of the new C3-XR, here is his take on the car. You'll need google translate for this page as you would imagine, it is written in Chinese:
https://mp.weixin.qq.com/s/in-OonS9GWAJzwWKPyfHjQ

and here are my thoughts about the last generation C3-XR (in Chinese, again):
https://mp.weixin.qq.com/s/BSJOm5wPJN7kossHvdCxpQ
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