Alexis KOBYLKO > Nouveautés 2017

Bonjour,

aujourd'hui, je vous soumet une nouvelle création de mon ami Alexis, la C6 P-15N avec ski qui a été inscrite au Monte Carlo 1934


Cette voiture vous a été présentée dans le sujet dédié à   André Citroën à la neige !


N'oubliez pas le nom de cet artiste : > Alexis KOBYLKO. Ces créations sont en tirage très, très limité mais, elles ont un charme que beaucoup de maquettistes aimeraient donner à leurs modèles.

Faites lui donc une visite sur l'Abbé !

Il nous prépare d'autres bien belles automobiles pour l'avenir  

A tantôt
Alain  

PTIOTECARETE a écrit:

Bonjour,

aujourd'hui, je vous soumet une nouvelle création de mon ami Alexis, la C6 P-15N avec ski qui a été inscrite au Monte Carlo 1934

WOW!
         
-Dennis

Magnifique!!!!!!

Bonjour,

dernière nouveauté de mon ami Alexis :


C6 Italia - LICTORIA SEX 1929 - Milano

Alexis m'a dit qu'il y aurait plusieurs combinaisons de teintes, je vous les mettrais ici dès que j'en aurais pris connaissance

A tantôt
Alain

Bonjour,

aujourd'hui, une photo montrant les variantes de couleurs pour cette merveilleuse C6 Lictoria Sex de 1929 que mon ami Alexis m'a fait parvenir :


Ses commentaires :
"Bonjour... ci joint les couleurs dispo à l'exception du vert armée italienne !!
Par contre 1 seule cerise /beige dispo. (Plus disponible, je l'ai commandée   )
La noire fait classique!
Ma préférée est la grise / vert olive.
La brune /beige a des ailes gris foncé au lieu de noir... "

A tantôt
Alain

Bonjour,

envoi d'Alexis "Juste pour le plaisir!" :


Un joli trio de C6 P15 N ,

A tantôt
Alain

Bonjour,

pour ceux qui aiment les véhicules militaires  
CITROËN P 15 KEGRESSE CARGO MILITAIRE au 1/43


Beaucoup de matériels français des années 1940 ont été trop longtemps négligés donnant la part belle aux engins d’outre Rhin. Alexis rattrape avec brio ce retard, en proposant à nouveau des modèles aussi originaux qu’inexplorés, et d’une finesse d’exécution inégalée.

Réutilisant le train chenillé Kégresse en version longue, c’est sous les traits d’un Citroën P15 militaire avec caisse cargo qu’il a jeté son dévolu.

Le standard qualitatif est constant avec carrosserie en cuivre par dépôt électrolytique, chenilles et pneus en vinyle souple, peinture vert armée et décalcomanies réalisées spécialement pour chaque immatriculation.

Les recherches appliquées à ses miniatures civiles   (ex : dépanneuse…), prennent toute leur dimension sur un véhicule de l’armée avec caisse cargo à ridelles. Entièrement construites en petites lattes de bois réel et indépendantes les unes des autres, les ombrés sont marqués par un petit secret de montage que je ne trahirai pas !



Encore du très beau et très fin, limité à 5 exemplaires seulement (!!!) vendu tout monté et peint à 220.00 € port compris à commander à kobylkoa@gmail.com

Un conseil, n’hésitez pas et ne tardez surtout pas !

Source : Jérôme Hadacek Milinfo

Pour ceux qui comme moi préfère les modèles civils

voici le CITROËN-KEGRESSE P15N utilitaire ouvert - ridelles bois 1931- 1934


Même qualité que précédemment et aux mêmes conditions



Ah! je vous vois déjà et, je peux vous dire que cela a existé, ci-dessous sous l'appellation P17 ? et sans accessoires pour la neige  


A tantôt
Alain

Bonsoir
Très très belles miniatures !!!

a+
JP

Bonjour,

aujourd'hui, je vous fais découvrir un autre modèle "totalement militaire" d'Alexis


Une auto-chenille Citroën P 15 N (N = neige) Transport de Troupe équipé pour terrain enneigé Kégresse, toujours en cuivre et, bourré de détails comme à son habitude


Tirage limité à 25 exemplaires (250 €)

Comme d'habitude, une similiaire  



A tantôt
Alain  

Bonjour
Elle est tellement belle en cuivre que ça en est presque dommage de la peindre....
MERCI pour les photos!
a+
JP

Bonjour,

Les projets se multiplient et la dernière nouveauté d’Alexis, sera plus militaire que les précédentes et proposé en "SOUSCRIPTION SPECIALE" par le site MILINFO !

Chenillette blindée CITROËN P 15 N 33 au 1/43

"Cette fois c’est une Citroën-Kégresse P15N 33 blindée de 1933 qui est en ligne de mire !

Ré utilisant toujours le système de roulement des autochenilles en version longue ou courte selon le nombre de galets, la carrosserie est cette fois, à l’image des productions d’auto blindées des années 30, boulonnée et rivetée.

Elle s’inscrit dans le cadre des prototypes lancés par le Ministère des Armées dans la série des programmes de réarmement et de la mécanisation de l’Armée Française, sur roues et sur chenilles. Les programmes de types M et Q axés sur le développement des véhicules blindés de commandement et de liaison, prévoyaient l’embarquement de 4 hommes d’équipage, une binoculaire d’observation et un équipement radio. Le type Q était plus spécialement dédié aux véhicules amenés à servir en terrain enneigé.


Citroën réalisa deux prototypes dont celui-ci, présenté à Vincennes en 1934 sous l’immatriculation 83 763. Elle est intégrée au programme militaire TYPE Q. Après expérimentation, elle fut reversée et mise en service au sein du 159ème régiment d’infanterie des troupes alpines de Briançon. La couleur blanche d’origine a très vite viré au gris beige très clair.

La zone de manœuvre dans laquelle elle fut employée, prévoyait l’adaptation de skis sur le train avant, système largement éprouvé sur d’autres chenillettes Citroën-Kégresse tant civiles que militaires, avec également une monte de chenilles plus large que les patins standards.

Réalisée à nouveau au 1 :43, avec le partenariat de Milinfo, c’est une fois de plus une série confidentielle que nous vous proposons et qui sera limitée à 25 exemplaires seulement. A l’instar du modèle édité pour les 20 ans de Milinfo, sa carrosserie sera confectionnée en cuivre par dépôt électrolytique, chenilles et pneus souples, pièces photodécoupées rapportées et soudées à la caisse principale, décorée, peinte et présentée sur un socle présentoir en bois vernis étiquetée de son N° dans la série.


Source :  Jérôme Hadacek / Milinfo